我也覺得是大大說的那樣,
感覺是那部altis在卡遊覽車的路線,
一開始在中線時,altis離前車的距離還滿遠的,
遊覽車變換至外側車道後開始加速,
沒想到altis跟前車的距離竟然同時縮短,
我個人是同情遊覽車的駕駛,雖然他那樣做是不合法的。
willboy121658 wrote:
影片反覆看了好幾次
...(恕刪)

里斯特 wrote:
標準的看影片說故事....(恕刪)


可是遊覽車動作很小
沒料到Altis車主反應會那麼大吧
focus駕駛一開始有急煞
後來看到altis打滑轉出外車道
就沒繼續保持急煞車的力道
結果...真沒想到altis又轉進來
當然就撞上去了..
1.主因當然是遊覽車惹出來的禍

2.白車是可以自己控制避免這場車禍的,不知道腦袋為啥不轉彎

3.拍攝者與F車沒有很好的預判與防禦,結果就是追上去

psza wrote:
focus駕駛一開始...(恕刪)



我也覺得FOCUS應該要能煞得住

都看到前方車輛已經失控也減速了說

這樣整台撞上去要算誰的錯啊??

被逼車導致車輛失控需要賠償其他人嗎??

willboy121658 wrote:
影片反覆看了好幾次影...(恕刪)

註1:方向燈卡位病就是他車要變換車道超車,已經超越慢車要回原車道打方向燈同時
後方慢車刻意加速使他車超車空間消失而不能超車


這種人無敵多,天天在國道省道平面道路上都有一大堆!
★三菱家族~中部團隊★  EVO-015  Evofamily.com
雅客山莊 wrote:
遊覽車乾脆右側超車... 說也奇怪!! 那台 T牌車 也跟著加速!!
高速公路有人這樣開的嗎??
出了事 怪不了誰~~~ 雖然大車變換車道不當!! 但是 這種事原本可以避免的!!
T牌車請先檢討自己吧!!


請問自小客跟著加速的證據在哪裡?
我的眼睛看起來是不像,如果你說他有臨時加速
那就涉及了肇事責任比,是需要證據的

再來你說是可避免的,正確無誤
沒有甚麼交通事故是避免不了的,只要知道癥結所在就簡單了
自小客可以預先閃遠點,就沒事了........(A)
大客車可以不要危險變換車道,也就沒事了....(B)

但是,沒有做到(A)有犯法嗎?沒有吧?他只是白目了點的駕駛
而沒有做到安全駕駛的(B)有沒有犯規?我請你來回答看看
afk225 wrote:
請問自小客跟著加速的證據在哪裡?
我的眼睛看起來是不像,如果你說他有臨時加速
那就涉及了肇事責任比,是需要證據的

再來你說是可避免的,正確無誤
沒有甚麼交通事故是避免不了的,只要知道癥結所在就簡單了
自小客可以預先閃遠點,就沒事了........(A)
大客車可以不要危險變換車道,也就沒事了....(B)

但是,沒有做到(A)有犯法嗎?沒有吧?他只是白目了點的駕駛
而沒有做到安全駕駛的(B)有沒有犯規?我請你來回答看看
(恕刪)


連影片都不會看那我也...

我有說到 白車犯法嗎? 我有說 大客車對嗎??

還有....等你看清楚我的文章了解意思之後再引言!!

不然 你這種無俚頭的問句我都不知怎麼回答你!!


這算是逼車嗎?

我是指遊覽車,好像霸王硬上勾似的。
上高速公路就是要比平面公路多很多倍的注意與判斷
小客車太慢了,大客車要超車又不讓
大客車前面貨車擋著了,放慢等小客車再游過去;又一切回到原點了;又跟在小客車後
這樣的戲碼前面路段說不定已上演幾次了,逼的大客車來硬的
我並不同情小客車,小客車自找的
小客車的選擇很多,不管進外線或內線或放慢都可以讓交通更順暢
他就只想自己快樂的游,沒人家大隻,技術也不好
大客車應有行車記錄器,他如能證明大貨車有踩一下煞車
大客車為了閃躲, 小客車也很難要求什麼
大客車最多就是沒有保持安全車距
小客車失控任意變換車道造成車禍這比較大條
這還有得「花」咧
總之還是「讓」一下吧,高速公路也不要悠哉悠哉游

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