警察大哥 違規抓的好啊!!!讚!!!


shiz99 wrote:
那段路經常有車輛切進切出,走在機車優先道上都已經危險重重了,走在右側車道(那是車道?)簡直找死
況且機車優先道左右都是雙白線,在遇到白線缺口前也無法在機車優先道和右側車道(?)間變換車道...
...(恕刪)

政府眼中那就是車道, 千真萬確!

至於能不能騎能不能開政府才不管!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
我也常走這裡耶! 不過沒注意到機車不能騎進去 =.=

最扯的是...路口還有一家機車行!! 會有生意嗎?!
都有立告示牌了
兩車道地上也有標禁行機車
常常就看機車從最外側車道切中線再切內線
是當地人應該不難發現
這白天是個景象 晚上或下雨天光照不佳更常發生事故
(這樣大條路 路燈又照不清楚 路面又平 唉 口袋銀兩自己顧比較保險)
這麼堅持假分流
就會搞的像中華路一樣

bis0815 wrote:
所得稅關路權什麼事啊...(恕刪)

啊他就是這版上最大的亂源之一 習慣就好


三個月內發生50幾次車禍.........
該不該禁止見仁見智囉,雖然我也是騎機車的,不過我是認為該限制一下。
只要標示不清除~~違規項目皆可申訴喔!!別白白花冤望錢
確實是違規啦
但這麼多車禍都是因為機車直接左轉?有肇因分析?
我從另一方向右轉進來也不行??
應該還有很多違停和闖紅燈或不戴帽可以抓吧
重要性不能排一下嗎
liaof9949 wrote:
三個月內發生50幾次...(恕刪)

車禍多應該直接用安全島還是塑膠棒隔開就好了啦
大家都不要走就不會有車禍了

不然就把禁行機車拿掉
好好教育民眾怎麼左轉吧
台北市承德路左轉大度路有幾線快車道? 數一數好像有5線喔! 請問台北市政府有沒有開放機車直接左轉大度路?

答案:當然是有的!

請問這裡一個月發生幾起車禍?

還有請問這裡車流量多不多? 要數幾輛我無法告知, 但這裡台北市左轉淡水幾乎唯一的一條(沒人會直接走大業路左轉中央北路再去淡水, 除非一定要經過大業路或中央北路辦事情或是吃牛肉麵!

台北往淡水的車輛多不多? 相信不用再多解釋了吧?

台北市也沒在教機車應該如何直接左轉, 政府相信你們拿到駕照就會了!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
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