2/27更新內容~遇到這種馬路亂源只能自求多福

小戴CAT wrote:
樓主吃小黃車道無誤....
借你圖用用
藍色線才是正確行駛路線


又來一個...


難怪台灣交通這麼亂
柯小希 wrote:
又來一個...難怪台...(恕刪)
如果圖資沒有過期
由Google地圖的圖資看來 內側是左轉箭頭

希望有其他人現場的照片可以看內側車道
現在是左轉箭頭 還是左轉+直線的行車路線標誌


                              彈幕濃!
skiiks wrote:
如果圖資沒有過期
由Google地圖的圖資看來 內側是左轉箭頭

希望有其他人現場的照片可以看內側車道是左轉箭頭 還是左轉+直線的行車路線標誌

內線是啥箭頭跟這件事根本沒關係啊


而且樓主影片中就有你要的答案
柯小希 wrote:
內線是啥箭頭跟這件事...(恕刪)
我再去看看 影片 樓主位置

看錯樓主車輛位置......以為計程車是最內線超車的

看來是三線轉為兩線的問題
照理講應該是以最左的直行線接下個路口的內線
右邊兩個直行線接下個路口的外線

這樣應該是樓主駛錯車道
                              彈幕濃!
skiiks wrote:如果圖資沒有過期
由Google地圖的圖

圖資跟現況有差異
內側車道是左轉道
小黃車道是左轉+直行
我是直行車道
外側則是右轉+直行
這樣明白了嗎?
nsr250no1530 wrote:
圖資跟現況有差異內側...(恕刪)
其實對這種三線轉兩線的責任歸屬問題 我也不清楚
個人認為內線車輛車速較快 應該要給內線的人接下個路口內線

只是這種縮減車道出事情 這種責任歸屬好像很多模糊地帶

看錯樓主車輛所在車道 抱歉

-------------

至於這怎樣解決 我覺得既然對面路口縮減為兩車道
在前一個路口就要規劃好縮減為兩車道的排列 或是在路口劃上行車線導引銜接車道
而不是在路口中間讓駕駛自行判斷銜接車道 而產生像樓主這樣判斷錯誤的情況
                              彈幕濃!
skiiks wrote:
我再去看看 影片 樓主位置

看錯樓主車輛位置......以為計程車是最內線超車的

看來是三線轉為兩線的問題
照理講應該是以最左的直行線接下個路口的內線
右邊兩個直行線接下個路口的外線

這樣應該是樓主駛錯車道
skiiks wrote:
其實對這種三線轉兩線的責任歸屬問題 我也不清楚
個人認為內線車輛車速較快 應該要給內線的人接下個路口內線

只是這種縮減車道出事情 這種責任歸屬好像很多模糊地帶

看錯樓主車輛所在車道 抱歉

-------------

至於這怎樣解決 我覺得既然對面路口縮減為兩車道
在前一個路口就要規劃好縮減為兩車道的排列 或是在路口劃上行車線導引銜接車道
而不是在路口中間讓駕駛自行判斷銜接車道 而產生像樓主這樣判斷錯誤的情況

我前幾樓都已經把法規貼出來了

是有啥模糊?

而且樓主是判斷錯誤啥?



唉...台灣駕照太好考了
3線併成2線,這種路口還蠻多的,有時候車子順著車道開,開著開著怎麼變成對到車道線,很難說是誰搶誰的車道,倒是小黃開車比較兇悍,切入車道的空隙小,容易嚇到人.
skiiks wrote:其實對這種三線轉兩線的責任歸屬問題 我也

轉彎車應禮讓直行車先行
小黃要接前方內線是必須轉彎的
不轉彎就準備撞號誌桿
還有我早已直行進入內線
他卻爭搶硬插進車道
難道開車就可以先搶先贏嗎

nsr250no1530 wrote:
轉彎車應禮讓直行車先...(恕刪)

轉彎車應禮讓直行車不是用在這邊

硬要說是
變換車道時,應讓直行車先行,並注意安全距離。
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