2013/4/3 國道三號北上84.4K Lexus RX350 任意變換車道逼車翻滾肇逃

chacha16888

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31樓

chacha16888

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文章編號：42865303

高的車比較容易翻滾,在美國有很多例子

轎車一般都是原地打轉不至於翻滾

PK2000

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PK2000

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文章編號：42865373

1. RX350超得太急，連續換了兩個車道，加上Zinger一直都在白車的死角，所以自然事故就發生了。

2. Zinger防禦性駕駛不夠，藍車應該可以清楚看到白車的動向，如果能防禦性提前減速，或許可以避免這個問題

3. 前面有段時間外二車道都沒有車子，Zinger如果不要一直占用內側超車道，白車也不用繞了一圈，

又回到內車道，或許就可以避免這個事故

ampel

2分

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ampel

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文章編號：42865379

感覺上RX好像是有被外線另一台車因發財車擋到也要換車道的小轎逼到往左才嚇到三菱~~

RX沒有保持安全距離~小轎也沒有~也隨意變換車道~

『寧願焚毀、不願銹蝕』

oic01234

20分

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oic01234

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文章編號：42865602

lovechichi wrote:
看不出來哪裡 "任意變換車道" 還"逼車"
感覺是那台outlander自己被白車嚇到~~所以亂轉方向盤...

這時候不得不說~~ESP系統真的很重要...(恕刪)

麻煩幫腔也有點限度，不分是非的鍵盤車手，還是你根本沒看影片，ZINGER會翻的肇事主因就是因為被RX突如其來的切換車道(逼迫)導致驚嚇失控，RX絕對有責任，果然神車就是神車，明明有錯卻還有人在幫腔

看清楚阿大哥，都已經壓了快1/2車寬了挖鼻孔

rediku

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rediku

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文章編號：42865608

報案就對了 ....
RX350 車主先到案說明再說 ...

狂暴阿偉

665分

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狂暴阿偉

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文章編號：42865696

APOL wrote:
猜可能又有人說占用內...(恕刪)

占用內車道總比一些不保持行車距離的好

3065

11分

37樓

3065

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文章編號：42865717

有沒有相關的案例：未發生碰撞，僅一方＂受到驚嚇＂而導致自身死傷，另一方要承擔主要肇責的？

若成為案例，這樣很多機車騎士＂受到驚嚇＂自摔

或者行人、騎士被改裝汽機車的噪音嚇到而摔倒

都適用過失傷害罪這把溫暖甜蜜的保護傘

（而且對方肇事逃逸的機率幾乎１００％）

elsonelson

1分

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elsonelson

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文章編號：42865733

PK2000 wrote:
1. RX350超得...(恕刪)

不要以為自己很行，硬要提出和別人不同的獨特見解，zinger並沒有占用內車道，他有在超車，

就算他切到中線車道，前面緊接著還有好幾台，結果是一樣的，只是苦主換人而已，還繞一圈勒，

要說點不一樣的也有點根據好嗎，我就覺得和大部分的人認知差不多，他已經越線了，很過分，

但沒碰撞到，可能索賠上難度高了點，希望他有保險，讓保險公司去比較有效....

(常把防禦性駕駛掛嘴邊，雖然她的確很重要，但最好是每個人都這麼神啦..........)