過路口停車再走 還是被撞


leonyu0811 wrote:
我想很多人應該都有上...(恕刪)


機車就是不怕死吧...
一直反覆說著路權路權
支道幹道
真不能理解口出此言的人的想法
多一分禮讓
少一分災害
我的弟一次車禍也是這樣...
汽車從巷子出來 雙方都減速了,我要在加速過路口 汽車又突然衝出來..碰
原因是因為汽車根本只看他左方的車通過,沒看右方 就直接衝出來~我傻了 斷了隻手

之後說車子親戚給的 家庭不好過 沒工作 不想賠錢 不然就去法院告..
他女兒說很有誠意了 他老爹心臟又不好..要各賠各的!!
警察拍的照片 看他還雙手插腰站在路旁,之後還可以罵人
又被我查到他在賣便當 又沒駕照..果然是大寶啊~
沒考過駕照 也要懂得 路口倒三角標誌是什麼意思~遇到這種狀況 還是按個喇叭吧
看這影片真的讓我有種機車騎士是"沒注意"又或者是

"刻意"想要衝撞上去的感覺,但不管是什麼原因,

這次四輪應該是會花不少錢了,除了主幹道輸以外,

機車騎士還是右方車輛,沒有禮讓就又輸了。
汽車虧在是支線
機車是幹道

機車虧在速度太快
而且汽車都已經過一半了
應該看得到汽車

個人覺得
機車肇責較大
明顯汽車車主的錯
都已經停下了,應該也知道右邊的機車車速多少
如果有車速很快的車子過來,你還要穿越,當然是你的錯
我到覺得可以學習美國的方式,以這種情形誰先到路口誰先走,才不會有猜疑的心態,以為對方會讓我先過。
問題在於就算有停車,也要讓幹道車先行
A34-3500 歡迎彼此研討

seou wrote:
從騎士的觀點來看
前面巷子鑽出了台汽車
他有停下來,應該是有看到我,會讓我過
哪知他停一半又開往前

支道讓幹道,左側讓右側...



以上有道理+1

我是騎士,也覺得支道要讓我,誰能預知~支道已經停下來的車,還會慢慢嚕至5公里到我騎的線上



順提一下我的狀況

我騎在三線道上,十字路口綠燈直行,有個預拌混泥土車在對向待"左"轉

左轉燈未亮,卻先偷轉,佔據我這邊一線半的車道,而且還在慢慢嚕,將要佔據二線道

表速70~當下覺得有點可怕,還在想~要煞還是不要煞~就減速通過吧!

急減速至約3X時倒車(十年老車~龍頭不穩+對四太利 囧),沒碰撞

人只有小擦傷,但他已經違規了,我拍照後,他開車烙跑去送貨

當下報警了,坐上救護車包紮"小傷口"及申請診斷書,

後來他送完貨就到警察局到案,賠我1XXX元(掛急診+診斷書+計程車+幾百塊請假補助XD)


司機一開始說是我自己跌倒,不關他的事,他有行車記錄器,很守規矩


我是覺得,如果司機真的沒違規在先,我倒車和他沒因果關係,影片就拿出來

如果有違規,我倒車又有因果關係,歹勢,罰單一張,如果警察不開罰單,1XXX元我會再加碼!!



遇到這種路口停車是確認左右無來車.可安全通過再開.

動作確實要碰撞的機率 0%

除非你不會判斷速度距離..
以撞擊的情況來說,不覺得機車有騎很快。

如果機車沒有騎很快的話,支道的汽車到底有沒有作好看左右兩方來車的動作就是問題了。除非機車是從路旁突然竄出來,不然照理說汽車應該都要等他通過後才能通行。

不過說真的,我一直覺得這種道路設計,不但駕駛人比較難判斷,往往又被擋住視線無法看清兩方來車,實在是有點危險.....
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