高速公路收費站前 車子被推撞的車禍

漂亮的紅色蝴蝶機
B8XGL wrote:
轉PO高速公路收費站...(恕刪)
不知道有沒有人統計youtube車禍影片事故車在內線的比例有多高?
緊急煞車時正常反應應該是握緊方向盤吧

有足夠反應時間去按警示燈嗎....
godisemptyjustlikeme wrote:
不知道有沒有人統計youtube車禍影片事故車在內線的比例有多高?...(恕刪)


又要扯啥內線車道了

沒看到是收費站前嗎?!

assyrianzero wrote:
緊急煞車時正常反應應該是握緊方向盤吧

有足夠反應時間去按警示燈嗎.......(恕刪)


每次這種事件一定都會有人跳出來說急煞的當下應該要按警示燈提醒後方來車

但又有幾人做得到?!鍵盤上說說我也會~~
啥鬼道理~正義語言我聽不懂啦~!!!
在50秒時!全部的車都亮煞車燈了!車主足足有5秒時間可以反應!
可是當下車主正在唱五百的歌..那裡湖面總是澄清...那裡...砰....
自己太粗心了!前面大家都的煞的住...是車主本身太晚煞車了...
evo7671 wrote:
在50秒時!全部的車都亮煞車燈了!車主足足有5秒時間可以反應!
可是當下車主正在唱五百的歌..那裡湖面總是澄清...那裡...砰....所以囉...要怪誰?
自己太粗心了!前面大家都的煞的住...是車主本身太晚煞車了......(恕刪)



後車沒保持安全距離又不注意路況

結果撞到前車~~反而要怪前車太晚煞車?早點煞就沒事嗎???

不然是要多早煞車??速度慢下來邊煞邊降~不然到定點時急煞嗎???

啥鬼道理~正義語言我聽不懂啦~!!!
小弟的論文剛好就是在做這個

車載網路


很多年前了,主要是使用Wify無線網路在前方車輛緊急剎車時
如何能盡速通知後方車輛

可惜都用模擬軟體模擬

我主要寫有關"人"的反應時間以及剎車力道到決定訊息的強度
雖然我忘了人看到剎車燈後接著踩下剎車的時間是多少
但足以相差100公尺了(大約,有空再翻論文看看)

所以如果你一晃神,又沒保持安全距離
那麼希望在你前車不是我


其實我一直在想,如果只有亮剎車燈
我的反應會先輕踩然後如果發現不夠再重踩
有閃個黃燈,後方的我就知道前方有急煞
煞車力道不會那麼的不平均


對了,樓上有網友說在急煞狀態下沒空按緊急閃黃燈
可是我可以耶,單手緊抓方向盤腳用力踏下剎車,另一隻手還是可以按阿
還是我的車按鈕比較近阿!!
車輛在高速公路上行進中,除儘量保持行車安全間隔距離及適當車速外,
並應隨時注意前車車速,前面既已有減緩行車時速,你卻要堅持你的車速,
能不撞上可真是難矣!
本人曾被追撞後在警局做筆錄時,親耳聽見追撞我車的女駕駛說:他如果
不突然踏剎車,我才不會撞上他,當下做筆錄之警察與我均傻眼且目瞪口
呆,真是秀才遇見三寶,最後交由保險公司全權處理.
高速公路在放長假或假日時,行車是最危險的時刻,那些平日沒開車,不常
開車者均嘛開上路,真是什麼怪事都會發生.龜速佔用內車道算是小菜一碟
,在路上亂開亂闖亂串比比皆是,小心行車才是最重要.
昨天才被在二高被後面追撞~~~有些人開車是不是只看前一台車煞車燈亮才踩煞車!!

我的保桿有一個很深的螺絲痕~~心痛中

evo7671 wrote:
在50秒時!全部的車...(恕刪)


大大~~你好像看錯了
樓主是有即時煞停,是後面的車撞他的
不是他跑去撞前車的
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