國道內側真的要開在最高速限嗎?

葡萄不一樣

202分

31樓

葡萄不一樣

個人積分：202分

文章編號：47722546

butterfly01 wrote:
時速84 走國道內側...(恕刪)

樓主就是那龜車代表

才會有此觀念

100分

怪不台灣內側車道龜車這麼多

├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤

henrychu307

17分

32樓

henrychu307

個人積分：17分

文章編號：47722577

有時...
確實遇到在內線開慢車很ooxx...
之前就有宣導了...
大家要注意才是...
開的比大車慢真的就要加油了...

Jesse 紀

24分

33樓

Jesse 紀

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文章編號：47723166

這有什麼好困難?
假設限速110時速不要超過120也不會被拍照，
而且又不是整條高速公路都有相機，
即使開100我相信也不會有警察來開單，
開84本來就慢的太誇張，被罰剛好而已
超完車再回到中線就好，沒人逼你一直開內線，
自己複製的新聞也提到有上下彈性空間你沒看到嗎?
到底困難什麼??
還說要剛好開在限速勒...真的會開車嗎??

niniline1999

125分

34樓

niniline1999

個人積分：125分

文章編號：47723512

kaochiyu wrote:
因為台灣跟日本，澳洲等等，都是屬於"右"駕的國家，車道的最左邊那一線就是慢車道，
是政府的問題，把交流道出入口做反了，這一定是有內幕，希望檢調能深入調查，
還有監理站也是，是整個法令都有問題，決不是慢車的錯。...(恕刪)

台灣什麼時候開始變 "右" 駕的國家
胡說八道

niniline1999

125分

35樓

niniline1999

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文章編號：47723585

Sam Jhang wrote:
臺灣駕駛人開高速公路普遍沒有靠右行駛觀念，就算右側車道（外線）沒車，還是常駐中間車道（中線），增加了被其他車從右側超車的機會。
...(恕刪)

高速公路右側車道/外側車道是慢車及大型車輛用
中線是小客車用

guggy50

790分

36樓

guggy50

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文章編號：47723788

臺灣一個怪現象，特別車越多時，外線道越好走，一堆龜車拼命往內車道擠

t3629655

30分

37樓

t3629655

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文章編號：47724850

臺灣一個怪現象，特別車越多時，外線道越好走，一堆龜車拼命往內車道擠
--------------
是外車道車速慢又有守法者保持安全距離讓你這種喜歡迴蟲術超車法的人有機會鑽來鑽去

Sam Jhang

45分

38樓

Sam Jhang

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文章編號：47724942

niniline1999 wrote:
高速公路右側車道/外側車道是慢車及大型車輛用
中線是小客車用

並沒有規定一般小客車不能行駛在右側車道，且右側車道沒車或比中間車道快時時本來就應該優先使用，這是發明高速公路的德國人的使用原則且是有道理的，不照著原發明者的規定，反而自以為中間車道在右側沒車時比中間車道快時可常駐，這是畫虎不成反類犬。我想這是因為大部分人從來不知道德國人是如何使用高速公路的關係，如果有看我文內的影片應該就不會有這樣的認知。至於為何有道理，在本人的文章中已經點出一些重點了，能不能接受國外不同的觀念就看個人吧。
附上影片：
http://youtu.be/1J2VygXuzDM?t=1m45s