新竹寶山路疑天雨路滑失控2車互撞1死1傷



先發個這影片

因為肯定有人會說側撞都差不多@@

黃金咕咕雞 wrote:
先發個這影片因為肯定...(恕刪)


肯定有人會說:車不是買來撞的,慢慢開就好
I trust everyone,but I don't trust the devil inside of them!
我在別篇有發過一個看法
NCAP前撞時速64km/hr
Forester前方撞擊測試假人是毫髮無傷的
但這個case駕駛腿都骨折了, 個人認為相對時速跟本不只64, 可能達到80以上

而NCAP側撞時速才50, 與這個case差很多
有哪個車廠可以保證自己的車被時速80側撞, 駕駛人一定可以活的?

一直戰配備的問題是怎樣....

高速公路蛇來蛇去的拜託看看都是什麼車

人的問題絕對比配備重要多了

一台車不是多個幾樣東西就無敵

消費者開那台車有他的考量在

請要求政府把規格拉高,會比在這邊砲哪一家的車來得實際

說穿了不就是利益問題
聯合報網站照片有個小重點,
紅色XT車頭全毀但是副駕車門還是打得開…
rossini989 wrote:
該不會是引擎擠壓到前座空間了吧?

應該不至於,設計上前端受到撞擊時引擎會退縮下潛

腿受傷可能是撞擊力太大去撞到方向盤下端等等都有可能
小肥太猛了 這樣撞車體還這麼完整
黃金咕咕雞 wrote:
先發個這影片因為肯定...(恕刪)

meridian wrote:
我在別篇有發過一個看...(恕刪)



就鬼島台灣無誤阿..車禍發生了,不明事由,就先PO上網酸一下..

森林人車重1500kg,車禍地點是下坡路段,時速一定不慢,若以7,80km以上去側撞任一車,那一台車敢說自己會沒事?

另外前面有人說的很有道理,每人會開什麼車有他的考量,若有200W可買進口車,沒人會願意去開國產車,
與其在這邊酸,不如去督促政府早日立法規定車商把安全配備弄齊,及台灣建立自己的撞擊測試標準!!

如果有人要發起這樣的遊行,小弟一定報名參加~
我可以確定那台白車絕對不是神A

賣相好 口碑佳 怎可能會被撞成這樣
現在電子新聞真是越來越扯了

什麼叫作無明顯未傷
http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20140307/356671
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