qwert2426 wrote:機車遭遇緊急情況緊急...(恕刪) 可以把貨車撞到震盪的速度,你以為有ABS就可以煞停嗎??我告訴你,那種速度....就算有十個也救不了自己不爭氣的右手,......不要過度以為ABS是個神器,有安全駕駛的觀念遠勝過ABS的防護,請記得~~~經過十字路口,不管是紅燈還是綠燈,請務必放慢油門,不搶快,才是安全的第一首則。
台灣...物資土地急遽開發.人心道德急遽衰退的島嶼年年立法.卻不落實執法家庭/公民/社會教育失敗不正的執法者.特權人士......................久而久之已經養成隨心所欲.放任.放蕩的習性新加坡.日本.歐美國家因執法嚴格.民眾持續的受約束.養成守法的精神和生活習慣另一方面.歐美國家對"人""生命"比較尊重.看重會禮讓行人"人"有寬闊的走廊.人行道.斑馬線可安心地走著台灣則是"老子開車最大".其次是"騎車者凶"行人只能在堆置機車汽車的走廊/人行道/馬路邊竄來竄去十足落後的國家
執法單位本就應該強力執法,不應該被民代打壓欺凌後選擇性執法,而市民本就應該知法守法,當下就是常期縱容下,讓投機漠法的市民,違法傷害人命後還,振振有詞理所當然咧!貨車駕駛人投機肇事後,所將面對的法律刑責,民事賠償,就夠他飽和累, 人生因此而巨烈改變,恐怕是他使料未及.知法,崇法,守法,小心行車用路,比任何安全配備,都來的重要.
台灣不少人就是都違規我最大 別人都要讓!(01此版特多 不然逼你車是應該的)不管汽機車駕駛都一個鳥樣!不是常聽到汽車違規轉彎 輾斃機車騎士不然就是機車違規轉彎 被汽車駕駛輾斃只能說台灣交通會亂不是沒有原因的!