althewind wrote:
雪隧開通頭幾年因為高公局一再宣導及加強取締，
絕大多數駕駛人都能夠依規定保持車距，
在隧道裡望過去車與車的間隔幾乎是整整齊齊的，
這表示多數駕駛對當局所宣導的以消防設施為基準來維持車距一點都不費力，
因此小弟合理懷疑對正確保持車距會覺得困難的人是否有能力安全駕駛。
小弟家住台北工廠在冬山，
自雪隧開通的第一天起往返雪隧每周至少三次以上，
就算您是每天往返雪隧，
也沒有資格任意批評別人是鍵盤車手，
您認為困難的事但小弟卻看到很多人都做得到。
自己做不到卻去嘲諷做得到的人，
我認為只有無知自大之人才會如此~
(恕刪)
小弟先聲明...
我不是說多數駕駛人不能配合當局保持安全車距
我當然認同行車要保持安全距離
(個人也是很重視交通安全，行車也是規規矩矩的)
即便是其他國道、快速道路、平面道路都一樣
問題在於，無論車速多少都要保持50M的規定是否合理？
如果是，那請問塞車時呢？一樣保持車距50M嗎？
前方若有緊急事故，不小心少於50M了算誰的？
不要回這種模擬兩可的話
"對正確保持車距會覺得困難的人是否有能力安全駕駛"
"對正確保持50M車距會覺得困難的人是否有能力安全駕駛"
上面兩句話有一樣嗎？
這個議題跟你住哪也沒有關係！
誰管你每週往返幾次，況且還是你自己講的...
隨便一個鍵盤車手都可以講，他每天往返雪隧幾十次...那又怎樣...
只准自己說別人"沒試過之前別輕易否定別人的經驗"
別人就不能說你"怎麼知道你的經驗是鍵盤上的還是...？"
你所謂的很多人都做得到
請問做得到什麼事？
正確保持車距？ 還是...正確保持50M車距？
更何況你說的很多人就代表全台灣的人了嗎？
那些不常走雪隧的外縣市居民呢？
當局有每一個台灣人都教(宣)導嗎？
還是你認為台北到冬山就代表全台灣了？
把自己認為很多人都做得到的事
視為全部的人都應該跟你們一樣？
這不是無知自大，什麼才是無知自大？
