sandydy wrote:對呀. 現在的車... 為了省油無所不用其極. 塑膠或易脫落的保險桿外皮是有牽涉到撞擊時行人安全的,現在車子設計不能自己爽就好了,如何在撞到人時能夠減少對人體的傷害,這也是各家車廠設計車輛時必須要考慮的因素。
grezzo wrote:超硬又超重,撞到人...(恕刪) 我只是回應之前那個人所說的..我當然知道現在不能做這麼硬(重)是因為減少行人被撞時的致死率我也知道現在車子保險桿做很輕 只限定用FRP PP ABS等材質是因為上述所說得行人安全而鈑金都做很薄 因為要輕量化 降低成本等等車子看得是底盤設定和車架 鋼骨結構,不是看鈑金厚薄,許多歐洲車款甚至連葉子板都做塑膠的...---------------------------------------------------------小弟本身再做汽車外觀修復及改造的拆過1~20年前老車的保險桿 也拆過現在全新車子的保險桿我了解其中差異性 也知道為何車廠會如此設計所以放心吧 我觀念很先進的~
我個人是認為有製造假車禍之嫌本來保桿可能因三寶般的駕駛技術所以傷痕累累許久為了省錢妄想出奇招讓公車磨過藉此狠敲一筆疏不知既然是三寶般的技術怎可能距離抓的準所以就受驚嚇到下巴都掉了以上純屬臆測若與實情雷同當然正常