yanyu_911 wrote:
7:3來自哪?你看...(恕刪)
正常會預期路邊車輛切入車道時會是先切入外側車道，所以綠車減速很合理。
但是直接橫跨多車道迴轉要求內側車道車輛可注意，不太合理。
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範例 1
內車道有龜車擋路，後車按喇叭示意前車加速...
如果原po是後車的話，肯定被砲說幹嘛挑釁別人，吃飽太閒嗎，如果前車是竹聯幫怎麼辦
如果原po是前車的話，肯定被砲說別人按喇叭要你讓路了，怎麼還不快滾，讓字不會寫嗎
範例 2
綠燈亮了，行人過斑馬線，被右轉的車輛撞到...
如果原po是行人，肯定被砲說怎麼走路不專心，還在那邊漫步，被撞也只是剛好
如果原po是右轉車，肯定被砲說行人最大你不懂嗎，不懂得禮讓行人還開什麼車
範例 3
A車在高速公路最右線準備下交流道，B車不排隊從中線加速，插進A車前方，A車不爽按喇叭...
如果原po是A車，肯定被砲說是你自己要留那麼大的空隙，被插根本是活該，請跟上車流好嗎，還傻傻得被人插
如果原po是B車，肯定被砲說高速公路就是有你這種目無法紀貪小便宜的車，被叭活該
WELCOME to Mobile 01
酸民是無處不酸的
想要不聽這些酸言酸語，只能po那種第三者的車禍現場畫面囉
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imlkt84 wrote:
01的風氣就是千錯萬錯，只有po的人的才有錯
範例 1
內車道有龜車擋路，後車按喇叭示意前車加速...
如果原po是後車的話，肯定被砲說幹嘛挑釁別人，吃飽太閒嗎，如果前車是竹聯幫怎麼辦
如果原po是前車的話，肯定被砲說別人按喇叭要你讓路了，怎麼還不快滾，讓字不會寫嗎
範例 2
綠燈亮了，行人過斑馬線，被右轉的車輛撞到...
如果原po是行人，肯定被砲說怎麼走路不專心，還在那邊漫步，被撞也只是剛好
如果原po是右轉車，肯定被砲說行人最大你不懂嗎，不懂得禮讓行人還開什麼車
範例 3
A車在高速公路最右線準備下交流道，B車不排隊從中線加速，插進A車前方，A車不爽按喇叭...
如果原po是A車，肯定被砲說是你自己要留那麼大的空隙，被插根本是活該，請跟上車流好嗎，還傻傻得被人插
如果原po是B車，肯定被砲說高速公路就是有你這種目無法紀貪小便宜的車，被叭活該
WELCOME to Mobile 01
酸民是無處不酸的
想要不聽這些酸言酸語，只能po那種第三者的車禍現場畫面囉
您說得的確是01上大部份的現象，沒錯。
但是，我個人覺得，這樣很好啊，
往好處看的話，代表01的板友不會單純的讓PO板的板主帶風向，
能夠以多元不同的角度看問題。
而且，也不是以千錯萬錯只有原po的人才有錯為依歸，
而是會把原PO忽略掉的，或者更甚者刻意隱瞞的或者可以進一步討論或改進的部份給點出來，
只是通常沒有去特別強調對原PO有利的部份而已。
以這個例子而言，
我個人同意樓上說的，從車子轉向的角度的確是可以判定是要路邊起步匯入車道，或者是要迴轉，
但另一方面，如果樓主辯論及說服技巧高的話，
上車鑑會，有機會談出0肇責來，儘量避掉對自身不利的部份。
但前提，也是要先上車鑑會。
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oec_439 wrote:
他就是要迴轉 他筆...(恕刪)
如果你有打算上車鑑會的話，
看你打算先墊付三千元，
亦或是以刑事告對方，讓檢察官函詢車鑑會意見的話，就是免費。
上車鑑會來說，就是儘量蒐集資料，挑對自己有利的講。
以我在站上看影片的經驗來算，
時速70公里3秒鐘剎停算反應快，
70km/hr換算下來，秒速是19.44m/s
而要在3秒內剎停的話也要
(19.44+0)*3/2約29.16將近30公尺，
另外反應時間(0.5秒)及右腳從加油踏板移到剎車踏板的時間(0.5秒)
這樣一秒鐘就要19.44公尺。
再者，
你以在影片中，10秒初的位置
才驚覺到對方是要迴轉而不是匯入車道，
此時你車子和對方車子的距離，以白線算，約35公尺，不到40公尺。
讓你及時反應及剎車，也無法避免這場車禍。
重點還是你要先上車鑑會，才有機會拿到零肇責。
如果順利拿到零肇責，三千元，當然就是請對方出了。
至於我個人做了上述這樣的發言，其它的一些，我就不方便講太多了。
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