交通部長是閒閒沒事做嗎?


大翔黑熊 wrote:
,https://tw...(恕刪)


如果你開馬力大一點的車子在限速40的路上你就知道甚麼才是難控制時速

油門一踩很容易就超過...
認真回樓主問題,行政院幾個人在上班?
我住花蓮,一堆路都已經拓寬了
可是速限就是不改
還維持在30 或25
其那種速度會被遊覽車撞吧
人家官員是通盤考量,聯結車、大客車、大貨車、小客車、機車。

你的眼裡只有小客車和機車。

大翔黑熊 wrote:
,https://t...(恕刪)


新聞內文:
建議直接降道路速限,從源頭管理,以免民眾為超速1、2公里和警方吵不完。

市區速限50km,還要降??
是不有有毛病阿,相信真正超速釀禍的,肯定不只超速10km,
50~60km對反應差很多,對煞車差很多?我想未必吧!

路上限速50km,開車或騎車到70~80大有人在,
這些才是超速肇事的主因吧!

就如同酒駕,也是有限制多少以上才算酒駕,
但真正酒駕者早就超過不知道多少了。

當年所謂「宇宙級」酒駕新法上路,(谷哥關鍵字:酒駕零容忍),
就連外星人都趕緊來台灣觀察酒駕新法,
現在呢??照樣酒駕撞死人新聞不停阿!!
交通部長的坐車麻煩裝上衛星導航直接測速

哪個路段超速直接開罰部長而且加重罰 試行一年再看看
鳥兒在歌唱,花朵在盛開,在這樣的日子裡,像你這樣的三寶/邪教徒,就該被地獄業火焚燒。
應該要讓那些大官員們出巡的時候自己開車,不能有條伯伯護航,之後再來談談交通條件!

大翔黑熊 wrote:
,https://t...(恕刪)

機器都3%誤差了,怎有可能
交通部米蟲快出來看看,什麼是車子?什麼是照相機?
勁揚丫德哥
政策不是都這樣嗎?反正不管怎麼做一定會有人罵~
這是運輸研究所在研議
還沒定案

放這個議題的官員
疑似腦袋裝了大便

是根本沒有任何一個用路人會同意縮小限速?
最好是用路人自己決定速度.
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