柚子哥 wrote:
只要有開車的我想每...(恕刪)


有空可以來高雄巨蛋的停車場殘障停車格看看,不管格子畫的在大,那些自私求自己方便,連方向盤都懶的多打幾次的人還是停歪壓線
好事多的車位設計確實很不錯
許多寶們停車都沒出現太大的問題
連倒車都可以一次搞定

話說好事多有一個怪現象
新竹以北的大多車頭朝內
(我只去過新竹以北的店)
方便搬運物品
但唯獨(中壢店)
大多車屁股朝內
搬東西時還要特地搬到裡面
害我停車都抖抖的
要特地相準位置停

柚子哥 wrote:
只要有開車的我想每...(恕刪)


他們能把車子停在格子裡面就已經阿彌陀佛了....

你還指望他們靠邊邊...

一堆人車頭開進去.然後車尾撇向隔壁車格的...
每兩個禮拜開車來回嘉義板橋一趟.. 超車不等於超速..你的最高速限.也不等於別人的最高速限..

柚子哥 wrote:
只要有開車的我想每...(恕刪)


重點是台灣停車格太小+1
政府應該先規範這一塊

dennis10 wrote:
重點是台灣停車格太...(恕刪)


這部份真的需要先改進.

全台灣統一規格.我想車主應該都會舉雙手讚同
買現代車心臟要夠大粒 http://www.mobile01.com/topicdetail.ph
柚子哥 wrote:
這部份真的需要先改...(恕刪)

我認為這近乎不可能的任務,想想有多少停車格是私人的,光是賣場,台灣就有幾家?統一規格後全台重劃,需要多少金費?台灣如果要搞這種全國性的政策,除非牽扯到"意識形態"或"政治操弄",不然機率渺小。

will86828 wrote:
台灣的停車格畫得很...(恕刪)

在台灣 不是線畫得怎樣的問題

而是有些人 即使畫得再好 還是隨便停


will86828 wrote:
台灣的停車格畫得很爛
畫窄了不好停,畫寬了又有太偏左偏右的問題
為什麼就沒人懂得借鏡日本呢
幾十年來如一日

拜託
寸土寸金耶
要留那些空間可能就要少畫好多停車格

smd6055 wrote:
公德心是個最大的問...(恕刪)


認同+1
我還遇過在這裡要硬停進畫斜線區域的三寶呢...完全不管人家是否能否下車...

柚子哥 wrote:
只要有開車的我想每...(恕刪)

這樣最右邊如果是牆怎麼辦? 不是所有情況副駕駛座的人都可以提前下車
最快的方法就是停車格左右畫大一點,台灣啊......
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