台南BMW業務超速撞TOYOTA致一死多傷肇責檢方已作出見解！

KRyuu

222分

31樓

KRyuu

個人積分：222分

文章編號：61837795

在01很多人都認為超速最大，大家都要讓開幫不了你

Johnny_depp

728分

32樓

Johnny_depp

個人積分：728分

文章編號：61838093

KRyuu wrote:
在01很多人都認為超速最大，大家都要讓開

可能當普悠瑪在開

所有路口都是平交道號誌狀況

sonicswj

42分

33樓

sonicswj

個人積分：42分

文章編號：61838358

Johnny_depp wrote:
這種笑話還要吵
轉彎前連個影都看不到，怎麼禮讓直行車

贊成，要讓也得要看得到

akila911 wrote:
有沒有肇責，不是我們說了算！就算直行車開速限內，a到機率也很高，
大家爭這個沒有意義，這個案例告訴我門，
轉彎時一定要停一下好好觀察，不要有三寶行為，
防衛駕駛很重要，活著，比誰對誰錯更重要

就算速限內a到機率高，但至少不會撞死人
以140的車速要多遠以前看到他才行?
而且如果他從其他車後方鑽出來怎麼辦?
你是看得到泥?
以後你轉彎都先看個5分鐘好了

sonicswj

42分

34樓

sonicswj

個人積分：42分

文章編號：61838392

MICHAELCUB81 wrote:
以這個案例而言,直行車若車速在速限內，就算a到,傷亡也絕對是很輕微的.
甚至跟本就不會追撞!

沒錯
為了確認發文者的交通知識
提醒一下市區郊區的速限是70公里
鬧區的速限是50公里

怕他以為速限跟高速公路一樣是120

sonicswj

42分

35樓

sonicswj

個人積分：42分

文章編號：61838427

倉田さゆり wrote:
雙B不是號稱操控性能
車速60 帶煞車沒辦法閃過??
看來BMW也不能買
TOYOTA都能閃過了
看來雙B車也沒安全到哪去

操控?

那也要方向盤後面的人反應夠快技術夠好阿

操控再好，會撞到就是會撞到

那是物理現象無法改變的

MARJORANA

532分

36樓

MARJORANA

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文章編號：61839743

看來中秋節颱風在逸仙路違規左轉被撞死的小黃司機家屬
將得到優渥的訴訟賠償。

手機越來越智慧....使用者越來越智障!!

Johnny_depp

728分

37樓

Johnny_depp

個人積分：728分

文章編號：61839999

MARJORANA wrote:
看來中秋節颱風在逸仙路違規左轉被撞死的小黃司機家屬
將得到優渥的訴訟賠償。

結果不知道

不過市區道路不要超速是對的

當然超速所有開車的都會，因為開50會被後車幹爆

剩下的就是超速多少的問題了

5_2_0

375分

38樓

5_2_0

個人積分：375分

文章編號：61840751

檢方是根據BMW超速
認定過失致死應予起訴
(換句話說，如果BMW沒有超速，過失致死有可能不予起訴)

但這並不表示
超速的BMW就要負擔100%肇事責任

刑事起訴≠肇責認定

就如同
車禍一方因過失傷害被判徒刑或罰金
跟肇事責任也無絕對關係

MICHAELCUB81

13048分

39樓

MICHAELCUB81

個人積分：13048分

文章編號：61841542

坦白說,一般駕駛人要完全遵守速限很難,但超速在10~20公里內,遇到狀況還比較能在控制內.
市區道路超過速限,來到120以上,發生事故就會很嚴重.

anteye

5分

40樓

anteye

個人積分：5分

文章編號：61843317

akila911 wrote:
跟車種無關喔!今天BMW...(恕刪)

做個簡單的數學
直行車時速若為120km/h，
120km=120000m，
120000(m)/3600(s)=33.3m/s
5秒前BMW還在166.6公尺外。

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