真的全照那樣開遲早變三寶
一些教的很認真的還蠻有參考價值的
只是開車還真不是爬爬文就學的會的
主要還是經驗的累積
副駕有人耐心的教經驗會更好
何時可以過.何時可以轉.轉彎怎麼關門.如何判斷對方讓不讓.路權判斷
(騎機車根本就不會去想這些)
台北市不會開就先去比較沒壓力的地方練
駕照就如同小學畢業證書的程度
只知道方向盤油門煞車的位置跟如何左右轉
真要上路...駕訓場教的遠遠不夠
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scimonster wrote:
你有沒有想過在台北...(恕刪)
樓主的情況，其實多塞幾次車就學會了
沒什麼好技巧的，你新手教給你技巧也只會變三寶
就跟停車一樣，多學幾次就會，技巧教了有時候反而弄巧成拙
這種事情靠自己體會學比較快
錯過了這個路口就下個路口轉回來，就這樣而已，最多就是多繞路，學經驗
走久了自然就認得，也會知道什麼時候會轉
台北車多歸多，但要找到空隙去變換車道其實沒很難
最重要的還是熟悉路況跟線道，知道下個路口要轉了就該提早變換，別傻傻地跟著導航叫你轉你才突然要轉
有些導航做比較好，有車道提示，但導航不是萬能
最後
確實是不應該推廣在台北開車
台北大眾運輸已經很方便了
如果你每天都要載人那開車或許會比較好
一個人的話就別了，讓世界更美好
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