為什麼一定要機車退出市區呢

刪刪刪...........
..............
為什麼要用機車代步呢?
通勤成本跟時間成本,結案
為什麼一定要機車退出市區呢?

誰說要退出市區了?

假議題也可以爭論成這樣....

四輪就四輪嘴臉,兩輪就通通慈顏善目嗎?
最好講這種話的發下毒誓這輩子都不買汽車
外面寒流下雨,小孩生病發燒,也抱著小孩騎機車吧!
連萬惡四輪計程車也通通不准搭...
有天你爸媽老了,跌倒要叫救護車,最好也別上四輪嘴臉的救護車

如果做不到,為何這樣批評四輪嘴臉?
兩輪嘴臉就好棒棒?

小朋友似的回文,一堆我怎樣我怎樣,以自我為中心
什麼沒公車,所以騎機車合理,別人開車就不行
那為何別人開車不行、你騎機車就可以?
有必要這樣仇視另一方嗎?
那我覺得你沒公車,走路最好、最環保,為何不走路? 流汗跟我有關嗎?

我開車也騎機車也騎重機...
不過就交通工具,各取所需,有啥好吵的

YANG11011 wrote:
雙北以外的縣市就不...(恕刪)


要退也是汽車退
一台汽車抵六台機車位
layatenyayayaya wrote:
在這講汽車機車哪個好...(恕刪)


我認為汽機車都該退場,但要建立在交通運輸工具地域連結夠密集完整下再來說,目的地搭捷運可到我也不想騎開車
講難聽一點,你的程度就只能騎機車,大老闆們會開車或搭小黃,你有看過郭台銘出門騎機車嗎?天氣冷開車可以避寒,下雨天開車可以避雨,天氣熱開車可以消暑,你要我跟你一樣騎車上路這麼克難嗎?免了吧。
我認識有點成就的都不騎機車,而你的心態只會嘴四輪,表示你極度自卑而已,與其要讓人家看不起不如快去賺錢吧。市區一堆機車像是到越南一樣
因為政府要砸下數千億元興建輕軌
不帶點風向要機車(為什麼是機車?因為比較弱勢人又多)退出市區
未來輕軌又成了蚊子建設就不好看了
至於交通時間增加較不方便
那是個人的事自己處理就好

mandy yen wrote:
講難聽一點,你的程...(恕刪)


好像有點中肯

我考了機車駕照就不再騎腳踏車

考了汽車駕照, 除非要去市中心/火車站等等人車擁擠的地方否則絕不騎機車
(天冷下雨大熱天....汽車完勝!)

上下班通勤基本上就是開車, 不用曝曬or吹冷風真的舒服非常多

另外因為兩輪穩定性不高的關係, 會下雪結冰的地方基本上看不到
(回犁田犁到爽= =)

如日本 北歐 美國會下雪的州等等, 一年用的到的機會太少的關係
我認為沒有誰該退誰不該退
但是應該要嚴格考照制度
限制購買汽機車(一戶只能有幾台車,有私人車位才能購車)
一定年份一上的任何車種強制報廢

台灣不光是機車太多,汽車也太多
到處都是違停
巔峰時段出門根本恐怖,每個都騎的飛快誰也不讓誰
YANG11011 wrote:
我同意機車不安全,但...(恕刪)


台灣不管是汽車或機車,最大的問題不是安全配備,而是騎乘的人。

一,個個都在趕時間,互不相讓
二,把機車當腳踏車,習慣糟糕
三,無視號誌與標線,橫衝直撞
四,交通工具當兒戲,無懼風險
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