我不在乎重機騎士在國道上碰到旁沱大雨怎麼辦,我只在乎如果重機騎士高速壓到水灘失控(摔車)被後車撞上怎麼算?畢竟雨勢大時視線本來就不好, 如果是前方汽車出狀況至少體積大, 後車遠遠的就能助意到,但如果是機車呢? 後車很規矩的保持安全距離, 但前方機車如果一摔車倒下去,雨中, 人車(機車)躺倒在地面, 後車遠遠開來看到時很難閃避不出意外的,我只在乎如果汽車壓到水灘噴濺到相鄰車道的重機騎士造成摔車受傷甚至死亡怎麼算?
loveletter155 wrote:我不在乎重機騎士在國到上碰到旁沱大雨怎麼辦,我只在乎如果重機騎士高速壓到水灘失控(摔車)被後車撞上怎麼算?我只在乎如果汽車壓到水灘噴濺到相鄰車道的重機騎士造成摔車受傷甚至死亡怎麼算?...(恕刪) 快速道路行之有年了....你有聽過出過什麼爭議案件嗎???
loveletter155 wrote:我不在乎重機騎士在...(恕刪) 你從後方直直撞上就是沒保持安全距離當然依肇責比例分析~你有肇責的話當然算你的~不然怎麼算?前方有四輪失控打滑你沒保持安全距離從後方撞上去難道是要算國家的嗎?黑人問號
foxroom99 wrote:你很幸運,搭大眾運輸工具就可以滿足你的需求,但你是不是不知道有人光上下班一輛機車得騎幾十公里?為什麼重機只能用來玩樂?有這條法律嗎?中山高剛開通時就發生幾十輛汽車連環撞的大車禍,幾十年來你沒開車上過高速公路嗎?有汽車駕照的人不敢開高速公路的人大有人在,他們可以選擇,而為何大型重型機車就不能選擇?法令過了,國三甲試辦了六年了,稅金也沒少收過半毛,憑什麼政府可以領稅金不做事?...(恕刪) 國三甲 重機走路肩國三甲 重機倒車行駛????重機騎士都用激烈的手段抗爭跟自私的抗爭方式只會讓其他的用路人 對重機更反感
cat-001 wrote:有趣的是10年後你會發現在主張重機上國道的會變成反重機上國道... 被你說中了。我2005年就開始騎重機了。當年沒分紅黃,只有黃牌,行車紀錄器也不普及,完全沒有檢舉和魔人。且有試辦幾條快速道路。那兩年騎重機真是快樂。真的是當小白牌在胚,快速道路兩線道我直接騎在中間車道線上一路超車。爽!!現在哦。還是有在騎,但我反對重機上國道。不為什麼。地小車多,多一事不如少一事。不上國道,有差嗎? 沒有~