這是反指標串嗎之前還有好幾篇例如什麼下雨了騎士怎麼辦誰管你怎麼辦,又不是我在騎車不過我倒想知道,就那些防護裝,有防寒功能嗎阿繼續騎的話,感冒的風險很高吧...不管怎麼說,二輪行駛高速公路來講效益比都沒車子高對你個人來說效益很高,油錢少稅金低,但對整體交通來說一點也不機車本來就是為了短程且機動性高而存在,不管白黃紅現在的焦點幾乎都是要把機車路權給汽車化,這本來就是一個很詭異的議題那你為什麼不直接買車子來開???台灣人就這麼非二輪不可嗎人民都有繳稅所以人人都可以自己買車子上國道,就這麼簡單再來,捐款就為了蓋重機專用道?那還不如把大眾運輸網整個擴大搞得跟日本一樣嚇死人的鐵路網就好了啊為什麼要為了重機而蓋把錢花在大眾運輸上更值得如果蓋捷運蓋鐵路我會捐錢,蓋重機專用道,甚至機車專用道?別說捐款了你知道錢瞻計畫嗎
bond_007 wrote:前面已經說了,假如...(恕刪) 300億???你一直反覆強調300億造路,但現在台灣物價水準300億想造路是天方夜譚!!你知道當年為了紓解國道一號楠梓高雄端車流量的國道七號,全長僅23公里,總投資金額卻高達615億元300億僅夠作條10公里國道!!!