商周：仰德大道4死車禍！一個奶爸悲傷呼籲：別再讓台灣人用「活體實驗」來驗證車子安全(撰文者黃紹博2017.07.20)

MVP256

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MVP256

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motoxt910 wrote:
看到有些網友認為不是政府的責任，
感覺好笑，
依據這個神邏輯，台灣根本不用禁止日本核災地區食品禁止進口，
就讓消費者選購的時候，注意看產地自己避開核災地區就好了！

食品標示被動手腳的機會很大抓到罰錢也罰不多消費者想躲還不一定躲得掉

汽車氣囊數就標在那邊車子耐不耐撞網路上一堆資訊可以參考自己不當一回事還要怪政府?

01鄉民看不懂反話也沒念過理化嘖嘖嘖

Mondeo Knight

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32樓

Mondeo Knight

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支持 [ TW-NCAP 成立 ] +1

國產車目前我只相信福特，

最近換車就改買進口車了!

誰知道MONDEO現在就改款補上SYNC3了，真是搥心肝!

(不過現在mondeo好像也是進口車了)

凡人無忌台北

138分

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凡人無忌台北

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文章編號：65155400

買幾氣囊
是車主的選擇
並不是車商願意或推薦
某種車款
您的苦口婆心
或許有一天政府聽到了
強制要銷售六氣囊以上的車子
不然買車的人是不在意的

Albert Liu

234分

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Albert Liu

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mastyx wrote:
苦口婆心，但這是沒...這種安全配備需要政府強制介入規定..(恕刪)

認同+1
雖說~ 能當皇帝誰願意當乞丐，但安全配備的確需要公權力引導市場!!! 好比機動車環保標章，完成立法車商便會遵守!!!
買國產車自然是預算+後續維護成本因素，但車商可否提供7安...主+被動安全(齊全)的款式給消費者呢!? 我不要影音、我也不需要不知做啥的LED......

kevin0921185

724分

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kevin0921185

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popomo wrote:
Euro NCAP五星？
Suzuki Taiwan的網站和型錄上有寫嗎？

http://feature.u-car.com.tw/article/23412
當時研究它的規格後
很難想像我可以用這種價格入手
再看看去年同期的國產車...

所以說只有做功課的消費者比較容易發現
雖然說現在是資訊發達的時代

但是很多消費還是建立在資訊不明朗的情況下
混淆消費者的選擇

而這種環境不管是政府、還是國產車廠都有責任
業務員刻意避開安全話題
強調電子配備
引導消費者選擇安全性較低的車款