"超跑理賠上限" 合不合理呢 ?

神邏輯
典型的用普通人的眼光看有錢人的世界

買得起上億超跑的
賺錢、花錢的方式不是你我可以想像的
賺那些車禍的賠償幾千萬??
那些時間他們賺的錢都已經好幾個億了,那種小零頭只有我們這些普通人看得很重要而已
在他們眼裡,揮揮手說不定都是億起跳的
他們看到我們以為名牌的破爛車,只會濃濃的不屑而已,還來撞你??
當然或許有些假富少會這樣玩,但請看看新聞,有幾個人開超跑去故意撞別人的?!

喔,當然如果今天樓主是高富帥,那再來認真吧
toocck wrote:
我只是不懂.為什麼會開車在路上找被撞“來賺錢"。
修車的是修理廠.而且賠償除非全贏.大多是看肇責分擔.所以車主肯定要賠錢的.賺在那裡?
修理廠是修理廠.車主是車。

修理廠是車主自己開的 請問他要賠什麼 ? 修車費他自己賺 ~

現在的法律要製造假車禍太容易了 不需要被撞 故意撞人也行

紅線違停大家都知道不對 但是目前法律即使你故意去撞紅線違停

紅線違停的肇事責任絕對不是零
超跑維修工資

單單工資就嚇人了

零件費用可以折舊打折
工資不能打折

為何全體用路人要為了少數人的玩具
加保千萬超額險

超額險算法

假設每車要多繳1200元
那只要100萬台車保 就是 12億 ~~~
台灣有多少汽機車 汽車 780萬輛 機車約2倍
汽機車掛牌數

或許可以自創品牌
然後在原廠手冊撰寫維修任何一個零件
做任何擦撞維修
依原廠程序都必需以百人祭天、祈福49天
以求新零件平安
然後收費1億

反正工資不能折舊是嘛
跟超跑拚看看

勉勵 wrote:
修理廠是車主自己開的 請問他要賠什麼 ? 修車費他自己賺 ~

現在的法律要製造假車禍太容易了 不需要被撞 故意撞人也行

紅線違停大家都知道不對 但是目前法律即使你故意去撞紅線違停

紅線違停的肇事責任絕對不是零


他只能賺工錢.所有的零件都是原廠進口的。用台製的就是國產車.
結果工錢一小時600修3天,材料200萬.你覺得車主(修理廠)是白痴嗎?

而且真正的超跑在台灣都是違法上路,能上路的都是便宜的超跑.大大你想的到.上面的早就做了
樓主要討論的是"超跑理賠上限"
只是詐財的論述並不合適

就像名牌包一樣
超跑價格虛高
超跑維修費也很容易虛抬灌水
這些目前在法律上都還無法規範

都知道這麼好賺了 怎麼還在這裡跟網友打字浪費時間?
還不趕快去貸款買超跑蓋修車廠 您每打一個字就是好幾十萬的損失耶...

toocck wrote:
他只能賺工錢.所有的零件都是原廠進口的。用台製的就是國產車.
結果工錢一小時600修3天,材料200萬.你覺得車主是白痴嗎?
而且真正的超跑在台灣都是違法上路,能上路的都是便宜的超跑.大大你想的到.上面的早就做了

車主本人就是超跑老闆 材料也是他自己賣的 這樣OK嗎 ?
拿超跑當假車禍詐財工具?
哪個天才想出來的。
撞一下 修好也貶值 阿撞個沒錢賠的咧?

如果車禍不是無責,是7 3分咧?受傷的去請求傷害賠償500萬咧?

就你會講呀

假車禍最好的工具是機車,懂嗎?

沒看連重機都可以拿來玩了嗎?
好奇哪台車上億 還是你自己腦補的
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