神邏輯典型的用普通人的眼光看有錢人的世界買得起上億超跑的賺錢、花錢的方式不是你我可以想像的賺那些車禍的賠償幾千萬??那些時間他們賺的錢都已經好幾個億了,那種小零頭只有我們這些普通人看得很重要而已在他們眼裡,揮揮手說不定都是億起跳的他們看到我們以為名牌的破爛車,只會濃濃的不屑而已,還來撞你??當然或許有些假富少會這樣玩,但請看看新聞,有幾個人開超跑去故意撞別人的?!喔,當然如果今天樓主是高富帥,那再來認真吧
toocck wrote:我只是不懂.為什麼會開車在路上找被撞“來賺錢"。修車的是修理廠.而且賠償除非全贏.大多是看肇責分擔.所以車主肯定要賠錢的.賺在那裡?修理廠是修理廠.車主是車。 修理廠是車主自己開的 請問他要賠什麼 ? 修車費他自己賺 ~現在的法律要製造假車禍太容易了 不需要被撞 故意撞人也行紅線違停大家都知道不對 但是目前法律即使你故意去撞紅線違停紅線違停的肇事責任絕對不是零
超跑維修工資單單工資就嚇人了零件費用可以折舊打折工資不能打折為何全體用路人要為了少數人的玩具加保千萬超額險超額險算法假設每車要多繳1200元那只要100萬台車保 就是 12億 ~~~台灣有多少汽機車 汽車 780萬輛 機車約2倍汽機車掛牌數
勉勵 wrote:修理廠是車主自己開的 請問他要賠什麼 ? 修車費他自己賺 ~現在的法律要製造假車禍太容易了 不需要被撞 故意撞人也行紅線違停大家都知道不對 但是目前法律即使你故意去撞紅線違停紅線違停的肇事責任絕對不是零 他只能賺工錢.所有的零件都是原廠進口的。用台製的就是國產車.結果工錢一小時600修3天,材料200萬.你覺得車主(修理廠)是白痴嗎?而且真正的超跑在台灣都是違法上路,能上路的都是便宜的超跑.大大你想的到.上面的早就做了
toocck wrote:他只能賺工錢.所有的零件都是原廠進口的。用台製的就是國產車.結果工錢一小時600修3天,材料200萬.你覺得車主是白痴嗎?而且真正的超跑在台灣都是違法上路,能上路的都是便宜的超跑.大大你想的到.上面的早就做了 車主本人就是超跑老闆 材料也是他自己賣的 這樣OK嗎 ?
拿超跑當假車禍詐財工具?哪個天才想出來的。撞一下 修好也貶值 阿撞個沒錢賠的咧?如果車禍不是無責,是7 3分咧?受傷的去請求傷害賠償500萬咧?就你會講呀假車禍最好的工具是機車,懂嗎?沒看連重機都可以拿來玩了嗎?