世界各國 只有台灣才有機車兩段式左轉嗎??

日本有阿
針對腳踏車跟小CC數的
開放直接左轉很好
但!台灣考照制度跟駕駛習慣都該改改
2段式左轉本來就很好 不知道到底有甚麼好討論的

機車不待轉,直接面對的是,外側無預警的切入內側,也許大部分騎士是守規矩會亮左轉燈慢慢切入,但是現行不需要待轉的路口就已經常常會遇到直接切入,且汽車的A柱又很容易造成視線死角。

要開放也不是不行,至少要遇到這種直接切入的車發生車禍要除罪化。再來要強制汽車全面安裝死角偵測。

其次命是自己的,想要怎麼找死,別人也管不著,不要讓人背上應注意而未注意的罪就好。不管民事或刑事。
dog099
正常國家內側不會禁行機車, 不會有你說的問題. 機車待轉跟汽機車分流需要同時取消.

wesho wrote:
世界各國 只有台灣才有機車兩段式左轉嗎??



不是
為自己爭取權益沒有錯,只是別忘了兩段式左轉就是為了機車自己好。

在碰撞後果擺明不平等的情況下,一味爭取所謂的“路權平等”是不明智的。
台灣就是機車數量太多了才要求不強迫兩段式左轉呀
怎麼會是因為車太多所以要兩段式左轉
支持兩段式的人你們有在思考嗎

台灣的路真的很小很小很小
待轉區更是小,常常待轉區面積比一台汽車還小
卻要強迫下班時段三四十輛機車全塞在那半坪大小的格子裡面
常常都擠到路中間了
形成待撞區的情形

現在訴求的並非完全取消待轉區
而是希望能夠騎士自己選擇是否待轉

從現在特定路段不需待轉
改為只有特定路段需要待轉

想待轉的人一樣能夠自己選擇待轉
支持不強制待轉 並不會影響到你的權益

不要別人在爭取吃麵,你在旁邊喊會燙
機車的起步遠快於汽車好嗎

還是你開的是超跑

boycome wrote:
機車的起步遠快於汽...(恕刪)


不是機車真的很快,而是機車騎得很猛。汽車的油門如果像汽車那樣扭一點就全開,絕不比機車慢,信不信?

wesho wrote:
世界各國 只有台...(恕刪)


其他國家有沒有
買新車貼 隔熱紙
有沒有都須拍婚紗?

還有國家上廁所不用衛生紙.
每個國家本就不一樣 .
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