對於重機硬闖 汽車版的有何看法

我開車但是我支持機車可以進入蘇花改~

當初騎機車不戴安全帽罰款用的是出車禍浪費社會資源~

開車不繫安全帶罰款出車禍浪費社會資源~

怎麼讓機車走危險的路怎麼了就不算浪費社會資源嗎?

我也恨度濫 機車 改砲管 亂壓車 亂剪車 隨意變換車道~

但是一條讓人可以安全的路 基本上是所有用路人基本的權利 不管是2輪4輪~

一些似是而非的言論 甚麼三輪車 娃娃車 腳踏車~

如果有辦法達到 省道 最低速限 我也是不排斥可以進入蘇花改~

稅人人有繳 用路的基本權利是所有人所共同擁有的權利~

車我有兩台 機車我也有兩台 幾本上我沒甚麼機會騎機車上蘇花改~

安全是唯一的道路 不應該用車種來區分生命的貴賤~

試問那些官員哪一個有機會騎機車上蘇花改的?




別人的小孩死不完
死的不是自己人所以沒差
結論: 通車日機車硬闖, 被抓被罰剛好而己!!
但是 .....
決策草率, 居然只開放小客車而不是大客車, 這一點就很奇怪 ...

公路總局表示,蘇花改禁行機車原因,包括長隧道空氣品質、噪音、溫度對暴露於外的機車用路人具身心理負面影響,評估長隧道機慢車用路者有其不確定性的行車安全顧慮及管理風險。

那台東的玉長隧道長度也有兩公里多, 但是連腳踏車都可以通行, 要怎麼解釋??

為什麼中央定政策都把臉伸出來給打!!

asdf3164 wrote:
重機硬闖普通重機 ...(恕刪)


蠻無聊的, 就一些人想紅而已! lol 不需要什麼看法.

f50996 wrote:
我認為沒有經過實驗...(恕刪)


寧願罰900也不願被落石砸死,的確也是事實~

所以說每次上路都繳900也寧願的意思嗎??
就不要抓了吧 弄幾個照相機連續開罰就好啦

台灣福哥 wrote:
也不是快速道路...也不是高速公路...而是省道省道省道....那一條省道禁止機車行駛
腳痛布阿(恕刪)


剛剛好就這一條禁止,那麼多條沒有禁止你不走
我都走路回花蓮,那我也要走蘇花改,要走大家一起走,我們大手拉小手
雖然我沒有機車,但我也認為應該開放路權給機車,但是

說這麼多,也是不能硬闖!!因為違法!!

違法硬闖請繳罰單!!謝謝!

要開放路權,請向政府申訴!!
阿虎~*
故意硬闖違規連續依照條款最高的金額開單
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