車身動態穩定系統的重要性

Chin4725

100分

31樓

Chin4725

個人積分：100分

文章編號：67678719

這個我也遇過，我的車也沒ESP，也是右邊車方向燈一打就直接往我的右車頭徧過來，我就直接小踩刹車，長按喇叭，就這樣避開危險。
我是在内線大概120左右，所以碰到這種情況不要猛打方向盤，會失控…切記

pighead.jen wrote:
我也是這樣認為影片當...(恕刪)

米白目

482分

32樓

米白目

個人積分：482分

文章編號：67680502

altezzaclio wrote:
車身動態穩定系統的...(恕刪)

事故發生前凱燕的駕車習慣就非常差…
開高速公路時眼球真的要隨時掃描車前(旁)180度的狀況~當看到一台車一直”消胚”的時就要開始假設他下一秒的路線為何了~
我是不知道事主有沒有發現這台凱燕沿途從外側一直想切到內側,當凱燕想硬卡進內側時,一定是再踩油門…那事主也是踩油門沒放…誰都不讓誰
如果事前沒有預防,發生瞬間車子又沒有防滑循跡系統,那結果就是這樣….

好棒棒唷

2分

33樓

好棒棒唷

個人積分：2分

文章編號：67682925

dixis wrote:
TopGear的測...(恕刪)

你是不是沒看完阿

他有把ESP關掉一樣滑法就翻車了跟跑道寬有啥關係??

我在講的是某樓說過度修正就算有ESP也依定會失控這件事

s333625

422分

34樓

s333625

個人積分：422分

文章編號：67685663

altezzaclio wrote:
車身動態穩定系統的...(恕刪)

我遇過2次(前面那台的角色),
被叭後發現死角有車,
立刻往右拉再馬上轉正(避免碰撞車和護欄),
此時車後面會有鐘擺效應猛烈搖擺,
我握緊緊緊緊方向盤+放油門(往右拉時就放了),
過3-5秒就不擺了

(擺動時沒踩煞車)

第1次以為會失控, 第2次就老神在在, 我車是 Fortis 沒 ESP。

提醒切換車道務必轉頭看側邊是否有車, 那時就是疲勞沒看清楚。

qaz200513

235分

35樓

qaz200513

個人積分：235分

文章編號：67686075

altezzaclio wrote:
車身動態穩定系統的重...(恕刪)

1.這部車的輪胎，胎深夠嗎?

2.是撞到才失控的嗎?還是撞踩煞車才失控的?車有ABS嗎?

3.如此案例中，車子右前可能會碰撞的情況，瞬間判斷要轉向和踩煞車，
而過度轉向，煞車踩死，因四輪輪胎抓地力不一
造成某一輪鎖死，而開始甩尾打滑，當驅動輪一旦失去抓地力，
就算配備在好，駕駛人沒有正去的觀念一定是就不回來的