公僕無立法權！要如何決定大重機上國道？

維朗暢力

1504分

31樓

維朗暢力

個人積分：1504分

文章編號：67908787

yoshifumi wrote:

這就是問題所在!
不是要交通部去評估要不要開放,而是要他公告可行駛路段!
如果你去看立院的附帶決議就更清楚了!

有那條規定至少要開放一條國道了？就找不到適合的地點不行嗎？

kun429

8203分

32樓

kun429

個人積分：8203分

文章編號：67926802

aderek wrote:
為何有些人覺得小小...(恕刪)

所以那群人是誰選的還不是你...lol 你也算是蠻可憐的!

yoshifumi

216分

33樓

yoshifumi

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文章編號：67929562

維朗暢力 wrote:
有那條規定至少要開...(恕刪)

去看看附帶決議吧!

找不到適合的地點那是主觀性的說法,這樣是違背"原則開放"的決議大玩文字遊戲!

aderek

9181分

樓主

aderek

個人積分：9181分

文章編號：67992079

其實之前寫了那麼多！
很多時候除了為自己，也是為了下一代！
我不是車商也不用靠大重機行業生活！
更不是炒地皮/炒房投機客一族!(限縮你們生活範圍)。亦非汽車相關業者!

看看我們台灣騎機車的，浪費多少時間/生命/金錢在路上！明明騎20分就好！有時卻花了一小時還不能到達目的地！

我騎了20年機車也開了快20年的汽車！一共有四種駕照(4輪2種/2輪2種)！
其實路權就是人權的延伸！
自古以來權利是爭來的，豈能奢望既得利益者送來！上面寫了這麼多，大家應該也知道機車上國道為何阻力如此之大了吧！

也希望這次的行政訴訟整個能完整成功！
台灣的年輕人未來或許也才有一丁點希望！
最後要說我愛台灣啦！ ^++^