軍車對戰瑪莎拉蒂的事件,是該檢討肇責及金額比例問題的時候了 樓主更新 附圖!


joinway wrote:
以此次發生的肇責為8...(恕刪)


建議可以找一下"汽車保險肇事分攤處理原則"。就會找到一些討論研究資料。
menter wrote:
車道縮減,右邊要讓...(恕刪)

嗯,軍車過路口後應該是要走回內線的,
這樣原本在外線的M車才有路可走,也是他自己原本的車道!
不過看起來是M車要走入自己本線(外車道)時,
不小心碰撞到不知道是要走內線還是外線的軍車,
這比例還真是難斷定啊!

84865426 wrote:
一堆人以為軍車就沒有...(恕刪)

那假設今天的的賠償金額是300萬,已超出你投保的上限賠償金額,你自己買單?或是全民買單?你害怕賠不起,加買超額責任險,是你有遠見,還是迫於無耐?他有錢開豪車,但確加重你的負擔,你也甘之如飴?
如果 被多撞幾次 雖然肇責只有10-20%

保費也會增加

如果次數太多 保險公司還有可能拒保

不然就是保費要好幾倍
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
樓主的邏輯蠻奇怪的
金額比例本來就不是問題,因為每個人的價值觀本來就不同

騎一台三萬塊的機車撞到開高價國產車的
騎ubike的學生撞到騎機車的
這些人的感覺可能就跟開普通車的撞到瑪莎拉蒂的感受相同

所以要檢討現在所有開車的還是騎機車的用路人嗎?

你知道現在開車的人停在路邊,一些社會底層的人只能推三輪車撿資源回收也覺得怕撞到心生恐懼知道嗎?
保險該保的不要省,不保自己出事了就不要怪人家車太貴



MPV5233 wrote:
軍車死角很大, 可以主張無法注意, 也無從注意!
瑪莎拉蒂則是應注意而未注意.
看到法院能否爭取軍車0肇責....(恕刪)

問過資深的理賠專員,他說這種狀況在台灣不可能零肇責
而且哪有說軍用車死角很大就能脫罪的這種事情,死角很大的車自己請加強硬體輔助減少死角
有人知道0肇責的比例有多少嗎?在應注意而未注意的惡法之下,0肇責那是笑話。

黃金獵獵犬 wrote:
憲法保障人人平等
平等不代表你比較富有權益能夠被侵犯
平等不代表你比較窮犯錯能擁有豁免權


這樣文章在01已經看過好多次了
這樣回真的很中肯

joinway wrote:
所以肇責與判賠金額的比例是應該檢討的,...(恕刪)

整個事件,瑪莎應負責任八成。整個事件,器物損失155萬。
那麼瑪莎應支出 155x0.8 = 124萬。

騎一台三萬塊的機車撞到開高價國產車的
騎ubike的學生撞到騎機車的
這些人的感覺可能就跟開普通車的撞到瑪莎拉蒂的感受相同,

你說的,是低價的撞高價的,本就無啥爭議,該賠就賠,

但如果今天換是高價的來撞你,不就是現在討論的案例嗎?瑪車賠你4萬,你賠他30萬,你還要謝恩?
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