也是限速60
人家是因為怕撞到牛
去過印度的就知道
qqppqqppye wrote:
其實日本的首都高速...(恕刪)
個人積分：18分
文章編號：68761388
個人積分：5296分
文章編號：68761393
個人積分：5296分
文章編號：68761457
個人積分：4117分
文章編號：68761553
高速公路全面禁止人為駕駛，全都仰賴自動駕駛，車速自然就不是太大問題。
*目前自駕還無法完全應用，不外乎對付三寶真的需要很高的技術性，一般人面對三寶都能車禍了，為何要怪電腦?_?說的自動駕駛危險度比人駕還恐怖?呵呵。
坦白說拉XD
應該這麼說，車速不是造成事故的主因。但卻是加重事故造成後嚴重性的主因。
必然撞上情況下，車速就是決定嚴重性。車速越高，造成損傷也越高，當然，更嚴謹的還要探討撞擊點、角度等等之類，但多數情況車速仍然是加重嚴重性主因。
這點大家應該頗為認同吧?_?
好，那大家或許會說，不要有三寶，就不會有事故，不會有事故，自然不會有車速加重事故嚴重性的問題。
這也很合邏輯，本人也十分贊同。
然而就目前來說，多數人駕駛習慣差，不管鬼切也好、發呆也好，目前可以說造成車禍意外，9成以上都是"人為"因素。
當然，這也包含了開車開到一半輪胎飛走、煞車失靈、螺絲噴飛出去、貨物離家出走等等因素，這些其實都可以預防。(不然定保是幹嘛用?? 飛機之所以失事率低不就是嚴格執行定期保養？)
但是，就現階段而言，沒有任何政府、組織、科技、手段、人，可以完全避免人為疏失造成的車禍。完全沒有。
透過駕照考試，仍然無法避免人為疏失，畢竟，考試歸考試，實際上路有考官在旁邊盯著看嗎?_?管你切來切去切西瓜、管你低頭撿手機划手機、管你睡眠足不足夠，都不會有任何考官在旁邊時時刻刻盯著你，或者協助你，只能在事故發生後依照各方證詞、採樣、影像等等來推斷、證明誰的過失而已。
只要有人，必然就有人為事故。只要有人，必然就有三寶出沒。
只要有人，必然就有人為事故。只要有人，必然就有三寶出沒。
只要有人，必然就有人為事故。只要有人，必然就有三寶出沒。
這很重要，請默念三次XD
就結論而言，既然我們無法完全有效避免人為疏失造成的事故，那就只能降低事故發生後的嚴重性。雖然消極，這也沒辦法。
同樣的，必須讓救護車、消防車等優先通過，也是這個原因，不是嗎？
既然我們無法避免別人生病、受傷、出事情，那就只能讓醫療品質提高、救援速度變快，來讓生命不要這麼快流逝。
至於，自駕安全不安全？老話一句，除非當今世上全無人駕，不然還是很可能出事情。
而電腦自己會不會出現問題？老話一句，與其問這問題，不如嚴格執行保養維護。該汰換就汰換，而非等有問題、出事情才來處理。
當然啦，廠商也要有極高的良心就是了....
但說來說去，不就人的問題？
magiQ _ Q wrote:
如果慢慢開最安全，...(恕刪)
個人積分：193分
文章編號：68761598
個人積分：7689分
文章編號：68761697
個人積分：5分
文章編號：68761731
個人積分：2773分
文章編號：68761758
個人積分：7689分
文章編號：68761804
個人積分：5296分
文章編號：68761833
關閉廣告