erichuang801 wrote:還在用30年前的車體嗎!?真的很不專業耶!!! 因為30年後已經沒有正規車廠願意出那種一出車禍駕駛腳就夾住的車子了只有駕駛座位推到最前 才能創造最大的商用車空間這就是台灣中小企業的競爭力中華也有引進新的得利卡 就是space gear 結果內部空間大輸老闆不喜歡 又打不贏其他車廠的商用車所以space gear再下一代就不進了 反正抓住商用車市場夠吃就好了身為老闆 一樣價錢當然買車內空間最大的得利卡駕駛會夾腳? 你員工要開慢一點啊
千年不變的老妖精,怎麼改還是那個樣子,真的是同級對手太少太弱才讓三菱這樣不知長進。不過話說回來要有妥善率又耐操又有大容量,重點還要經濟實惠,引進新世代車款也是無法取代,這點真的很兩難,中華應該自己研發新一代大型廂車,來滿足這個市場,否則不出幾年會被現代汽車取而代之也說不定。回想25年前得利卡也陪我上山下海奮鬥打拼過,也載過全家上山下海歡樂過,如今我已晉身進口車行列,還是要感謝有得利卡。