當年現代車被外國人嘲笑時

chernann wrote:
70幾萬台幣!

就肖想買台灣版2.2L柴油引擎Santa Fe,泡菜哥都不敢做這種"白日夢"...(恕刪)



哪隻眼睛看到我有說是柴油款
不過在南韓70幾萬就可以買到山土匪哪裡有問題?
柴油引擎怠速吵又臭保養貴我個人是不會考慮,寧可選擇汽油渦輪


1. 韓國車在爛的時候, 我朋友有買, 在澳洲, 那大概是20年以前的事, 陽春車不誇張, 澳幣12000左右, 當初澳幣兌台幣的匯率大約1:23, 換算整台車子連同手續費搞好大概30萬出頭

2. 以上資訊, 請問台灣的裕隆有這樣子在做市場推廣嗎? 好像是一直都跟其他品牌的相同車款賣價差不多, 然後.....護衛隊就說我們不買的就是不愛國........好你個大帽子.........

棒球迷 wrote:
還一堆人配合國外的網軍一起踩國產品牌




c/p值

價格 價格 價格 價格 價格 價格 價格 價格 價格 價格 價格 價格 價格

品質 品質 品質 品質 品質 品質 品質 品質 品質 品質 品質 品質 品質


消費者不是笨蛋
消費者不是傻子
消費者不是盤子

巿場原則: 弱肉強食 自生自滅
韓國人的民族團結程度台灣人不能比
就算那時現代跟三星的產品不成氣候
也是義無反顧的支持才有今天的成果

trdtinn123 wrote:
哪隻眼睛看到我有說是柴油款
不過在南韓70幾萬就可以買到山土匪哪裡有問題?
柴油引擎怠速吵又臭保養貴我個人是不會考慮,寧可選擇汽油渦輪


所以價格貴一倍就不成立,因為規格不一樣。
國產車品質媲美韓國歐系車,售價比照韓國售價,保證銷售量第一.
不要說便宜個20萬這麼誇張啦,國產品牌售價要跟進口車差沒多少,怎麼買下去?

車廠要賺錢要養員工,要付稅我都認同
你車廠要稅後盈餘那麼高,大部份平民百姓就不認同了

我韓國朋友也是買現代山土匪,3千萬韓幣,他說也想換BMW X4,還在努力賺錢存錢....
他強調3千萬C/P很好了
棒球迷 wrote:
當年現代車被外國人嘲笑時...(恕刪)


等台灣國產品牌做到可以被歐美日嘲笑的時候
再來討論這件事情
現代最少一開始就有勇氣挑戰歐美市場
國產汽車業者呢???
因納對中國人比較好,
價格優於台灣,
比較像是中國品牌.
是啊,台灣人真的要反省,當初現代汽車是怎樣給自己人民優惠和保固條件的你有沒有去查?查完你再上來嘴吧你

棒球迷 wrote:
韓國人民依然默默的...(恕刪)
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