chernann wrote:70幾萬台幣!就肖想買台灣版2.2L柴油引擎Santa Fe,泡菜哥都不敢做這種"白日夢"...(恕刪) 哪隻眼睛看到我有說是柴油款不過在南韓70幾萬就可以買到山土匪哪裡有問題?柴油引擎怠速吵又臭保養貴我個人是不會考慮,寧可選擇汽油渦輪
1. 韓國車在爛的時候, 我朋友有買, 在澳洲, 那大概是20年以前的事, 陽春車不誇張, 澳幣12000左右, 當初澳幣兌台幣的匯率大約1:23, 換算整台車子連同手續費搞好大概30萬出頭2. 以上資訊, 請問台灣的裕隆有這樣子在做市場推廣嗎? 好像是一直都跟其他品牌的相同車款賣價差不多, 然後.....護衛隊就說我們不買的就是不愛國........好你個大帽子.........
棒球迷 wrote:還一堆人配合國外的網軍一起踩國產品牌 c/p值價格 價格 價格 價格 價格 價格 價格 價格 價格 價格 價格 價格 價格品質 品質 品質 品質 品質 品質 品質 品質 品質 品質 品質 品質 品質消費者不是笨蛋消費者不是傻子消費者不是盤子巿場原則: 弱肉強食 自生自滅
trdtinn123 wrote:哪隻眼睛看到我有說是柴油款不過在南韓70幾萬就可以買到山土匪哪裡有問題?柴油引擎怠速吵又臭保養貴我個人是不會考慮,寧可選擇汽油渦輪 所以價格貴一倍就不成立,因為規格不一樣。
不要說便宜個20萬這麼誇張啦,國產品牌售價要跟進口車差沒多少,怎麼買下去?車廠要賺錢要養員工,要付稅我都認同你車廠要稅後盈餘那麼高,大部份平民百姓就不認同了我韓國朋友也是買現代山土匪,3千萬韓幣,他說也想換BMW X4,還在努力賺錢存錢....他強調3千萬C/P很好了