跑了三萬公里換下的火星塞

DIY是一種樂趣
同樓主一樣,火星塞我也自己拆裝,除了更換火星塞之外,並同時要觀察舊火星塞,瞭解各汽缸點火及是否漏機油狀況,並同時注意引擎上蓋墊片是否有漏機油,這些都要一起檢查。您到保養廠更換,有些異常東西及問題,保養廠人員並不會刻意跟您說,因為多花錢的東西,會讓人覺得這間保養廠維修比較貴。

我自己換新火星塞後感覺引擎運轉也比較安靜平順。

拆火星塞之前,記得旁邊要清裡一下,不要拆完後髒東西掉進汽缸裡,這樣就不好了。

如拆火星塞時發現鎖太緊,這時交給保養廠處理就好,因為前一人鎖多緊您也不曉得,自己硬拆可能會造成螺牙斷裂,這樣就很難處理了,當然一般人可能也不會有攻牙特殊工具。

我第一次拆時火星塞也是鎖非常緊,有一支鎖到中間那根心都歪曲,還好慢慢拆還是把它拆下來,後續自己鎖火星塞後,以後要拆裝時就比較好處理了。
xavierlinw wrote:
Toyota Cor...(恕刪)


電極處已缺角了吧
下課剛好


29樓說法超好笑
瓦斯爐咧!
瓦斯爐點火瞬間也頂多轉個三下,又不是點火石每秒都在點
瓦斯爐大多會壞的是出火口處,因上方鍋子溢出水而阻塞出火口
另外就是管線中的橡膠圈......
難不成打火機要打火要每秒一直轉呦......

點火火團是科學
不是能點火就能算是正常


唉............


另外汽車多氣門多汽缸體,等車主有感覺時汽缸內狀況大多都很糟糕
錢再向你招手時
如果用瓦斯爐來比....

引擎道路行駛就算2500 rpm , 轉一圈點一次火 , 也就是每分鐘點火 2500 次

如果拿瓦斯爐來比 , 每分鐘打個 2500 下 , 一天用個1小時 , 用上個一年

這樣瓦斯爐要不要三、五年就換一台呢??
火星塞自己不會點火...絕對是靠考耳...

況且,正常是不會將火星塞只拆下來檢查的,因為一拆下來後,就是要更換...

曉杯子 wrote:
火星塞自己不會點火...(恕刪)


唉回文前多做一點功課,再來回
不要讓你的無知,讓別人恥笑
YAMAHA原廠保養手冊



火星塞隨著使用里程增加,逐漸產生磨耗後,會使火星塞點火性能衰退。造成車輛發生怠速抖動、加速不順甚至熄火的狀況。



~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

當發生上述問題時,駕駛朋友首先需要注意使用里程是否過久卻並未做更換進而造成問題產生。

然而,火星塞扮演的角色主要為點火的作用,因此外在環境的影響也會造成火星塞無法順利點火。

例如:車輛點火系統是否正常?燃料系統是否正常?行走條件是否長時間低速行駛造成燻黑?

當車輛遇到問題時,僅僅更換火星塞而並未從整體角度判斷問題點的話,也是無法根本的解決問題哦!!


c.c.0110 wrote:
看不懂火星塞不就是...(恕刪)


魔人大大
火星塞不可能與車同壽啦
也許你是因為油電
所以火星塞耗損較慢
但與車同壽這太誇張

別跟我說來令片也與車同壽喔
ucccuuu wrote:
火星塞不可能與車同壽啦.(恕刪)


那是反話...!!!

ucccuuu wrote:
別跟我說來令片也與車同壽喔..(恕刪)


與 駕駛 同壽 的機率比較高~~~!!!

曉杯子 wrote:
火星塞隨著使用里程...(恕刪)


又在高談闊論了,你說的不是絕對正確
還有上一篇怎麼不敢回,不是說了只要拆下就必須要換?\
你的邏輯觀念從哪裡來的?
Finepix~鋼 wrote:
又在高談闊論了,你說...(恕刪)


看了很多鋼大哥的文章,發現很多文章都講求專業真實,我想這也是其他人想要看到的答案



我也提供一些資料,給其他想DIY的人叁考一下:

這樓裡面很多人提出的問題,在NGK網站裡面大部份都找得到解說,或者可以提出問題mail給官方網站,官方網站也會回答。如果還有人對火星塞有問題,也可以在這邊找一下解說

http://www.ngksparkplugs.com.tw/index.php/home/faq
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