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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

請問「引擎腳」壽命與駕車習慣有關係？

3分

樓主

個人積分：3分

文章編號：72396319

ChihHeng wrote:
沒這麼血腥啦,只在...(恕刪)

真心希望原廠技術與品質會比外廠好一點...

old t

490分

32樓

個人積分：490分

文章編號：72396555

royalmarcy wrote:
老爹是標準優良駕駛...(恕刪)

車輛的損耗，基本上是動態損耗與靜態損耗的總合，有些部品動態損耗多，有些則略少。基本上引擎上車後，除了引擎運轉時的損耗最大，但停止時的靜態損耗也是不小，8年也是損耗的蠻多的了，要換是合理的。至於N-D轉換頻繁，基本上是操排檔拉索與變速箱的檔位轉換機構(或扭力)，影響引擎腳應該是較少一些，故停等紅燈，可以在這變速箱、引擎腳兩種損耗間抓取平衡，個人的習慣(台南市的交通狀況)是紅燈還超過30秒才進N，小於則維持D。

3分

樓主

個人積分：3分

文章編號：72396767

old t wrote:
車輛的損耗，基本上...(恕刪)

謝謝您的經驗分享。
其實我還是不太懂，為什麼停紅燈有排入N檔的必要？省油和來令片？

ChihHeng

948分

34樓

個人積分：948分

文章編號：72399216

royalmarcy wrote:
其實我還是不太懂，為什麼停紅燈有排入N檔的必要？省油和來令片？

因為D檔踩煞車,抖動的兇呀~
至於為何抖的兇.....阿不就引擎腳老化~~ (好像有點鬼打牆喔)

2100分

35樓

個人積分：2100分

文章編號：72399538

altis會抖動...先查考耳,我朋友也因抖跑去換引擎腳,結果最後是[考耳壞了一個].

他去外廠換原廠料件...7000元.

YT.Tseng

4723分

36樓

個人積分：4723分

文章編號：72399590

royalmarcy wrote:
目前小弟暫時接手老...(恕刪)

油門的力道決定你引擎腳的壽命...

時間到了也該換了

如果沒有信得過的外廠不如回原廠...

要夢

1778分

37樓

個人積分：1778分

文章編號：72400440

royalmarcy wrote:
真心希望原廠技術與品...(恕刪)

你看原廠裡面的
招待除外
技師群幾乎都是年輕小伙子
有技術的大部份都自己出去開業了
品質的話大概就是換東西
不維修的

old t

490分

38樓

個人積分：490分

文章編號：72400973

royalmarcy wrote:
謝謝您的經驗分享。...(恕刪)

停等紅綠燈入檔或空檔各有其優缺點：
入檔(維持D)：優點是萬一有突發狀況可以有較多時間反應，也減少轉換的耗損。缺點是萬一被撞多傷一下下變速箱與增加引擎腳負擔。
空檔：優缺點與上面相反
油耗則無顯著差異
故我說取其平衡。

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