終身氮氣填充？？有必要嗎？

Pooky

1816分

31樓

Pooky

個人積分：1816分

文章編號：72891744

志雄911 wrote:
我實在不明白80%...(恕刪)

沒幫你換鋁合金氣嘴蓋嗎？你的錢是拿去買蓋子了，別誤會。

法客

39874分

32樓

法客

個人積分：39874分

文章編號：72892029

飛魚王子 wrote:
輪胎行都說幫我打 78...(恕刪)

窮人都用衛生所發的保險套
好野人都用岡本001

有差⋯⋯⋯👍🏻🤣

不回應底下小留言、廢文及討戰文

un3354

8819分

33樓

un3354

個人積分：8819分

文章編號：72892030

敲盤子,

還不如每5000公里調胎！

志雄911 wrote:
我實在不明白80%的...(恕刪)

flybo

11574分

34樓

flybo

個人積分：11574分

文章編號：72892048

l6632154j wrote:
我個人是堅持只打78%氮氣
因為遇到國道走山或是<隧道>哪種狀況時......車上就等於多了5個臨時性(不過拆不下來也沒啥屁用)的氧氣瓶(也許可以多活幾秒)

我是說啦~~ 如果有時間在那邊親輪胎?幹麼不早點游出去??

壓力鍋

7118分

35樓

壓力鍋

個人積分：7118分

文章編號：72892325

White bear wrote:
大家都知道 PV=nRT...(恕刪)

能提到凡德瓦爾方程式很好，這是修正了真實氣體因重量及分子間吸引力造成的誤差。
但其實對於空氣中大部份的氣體成份來說，只有在低溫高壓下才會與理想氣體有明顯誤差。所謂的「低溫高壓」不是那種攝氏-30度或是10大氣壓，而是-100度或是100大氣壓以上那種較為極端的情形。我們一般生活環境的溫度壓力其實都可以視為理想氣體。
我可以用氧氣為例算給您看
假設一輪胎容積10L(dm3)、壓力40psi(275.6kPa)、溫度攝氏-10度(263K)，氣體常數以此單位系統為8.32
以理想氣體公式PV=nRT可求得其中氧氣分子n=1.26mol
若將這麼多mol的氧氣分子以凡德瓦方程式求得更真實的壓力
(P+a(n^2/V^2))(V-nb)=(P+137.8(1.26^2/10^2))(10-1.26*0.032)=nRT=1.26*8.32*263
求得P=274.6kPa
274.6與275.6差1kPa真的沒差多少啊！
而且這還是用純氧的情形，空氣中氧氣僅含20%，大部份是氮氣，這誤差還會更小。