要夢 wrote:
你知道慣性定律嗎？...(恕刪)
很有道理耶 很少從這個角度去思考
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不然全滿載的車子立即煞停慣性作用，不是折甘蔗就是物品衝出車頭
大車的車側攝影還比較重要，可以降低內輪差撞到人的發生率
還有大車需要的是車距警示系統跟車道偏移警示系統
職業駕駛長時間行駛高速公路 難免處於疲勞狀態(身體或心理)
一不集中精神，萬一發生後車追撞或偏離車道
後果比一般轎車嚴重太多了
只要發生了常只有一句話 "煞車失靈"，想想看天底下哪有那麼多煞車失靈
政府應該立法強制加裝車距警示+車道偏移警示+車側攝影
其實一套下來對比車價根本就是九百牛一毛的價格
最好加上咖啡杯警示，透過速度降低+行車左右偏擺，來偵測駕駛是否想睡覺
這些都是可以事後加裝的東西，搞不懂為何不做
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重點是AEB
現在這個政府聽見人民的聲音
3.5噸以上新商業車，標配AEB前方煞車輔助方能銷售
今年起總重3.5噸以上的商業車，需標配AEB前方煞車輔助系統才能合法銷售，主要是希望可以降低大型車的事故率
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https://youtu.be/vI9EIjUx20I
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