開手排車和騎打擋車有差很多嗎?

基本上會騎打檔車.要學開手排車..很快很容易上手..
畢竟離合器的掌握與控制技巧都是相同的道理..無需從頭來過
檔車比較難 因為身體也要動 視情況做調整

開車只要綁在椅子上 身體無需位移

這是大不同的地方
virgena.tw wrote:
我是會開手排車也會騎(恕刪)
jimmy1 wrote:
檔車比較難 因為身體(恕刪)

檔車20年手排車40年經驗,2者幾乎一模一樣,只差檔車沒冷氣吹!
我是騎檔車,有一段時間突然很想開開看手排車所以買了一部手排車

本來也是想說都騎檔車了要開手排車應無問題,所以就獨自一人從台北坐車到新竹去牽車

一開始真的是狂熄火,但是開個幾趟熟悉這台車的離合器之後就好多了
手排汽車和自排汽車之間轉換沒甚麼困難

因為自排車右手、左腳本來就是空的 (以右駕地區來講),這時你要賦予右手、左腳新的任務就很容易.




速克達 轉換 打檔摩托車會比較有困難,因為速克達的操作左手是煞車,左腳沒事做,現在你要把左手改成離合器、右腳又要踩檔又要煞車,難度比手排汽車高一點

一個不小心會發生以下情況

1. 緊急煞車結果變成拉離合器 > 空檔 > 煞不住、蓋棉被

2. 常常忘記使用後煞

3. 彎道中要用後煞車修正速度,結果拉到離合器變空檔,直接犁田


需要練習很長一段時間,身體才能記住,並且成為反射動作,這樣才不會在緊急關頭操作錯誤造成事故。 能讓車子在路上跑,跟會駕駛完全是兩回事。
原理都一樣
只是使用的部位不一樣
所以應該只是不協調
virgena.tw wrote:
我是會開手排車也會騎(恕刪)

原理一樣、眉角相同 但如果是對肢體不協調的人就真的是兩種不一樣的東西
virgena.tw wrote:
我是會開手排車也會騎...(恕刪)


兩種都會。但都超過10年以上沒有騎檔車/開手排車了。

不論操作的是手還是腳。
邏輯是一樣的,對換檔時機有基本反應後,其他都是習慣的問題了。
當然每款車還是需要習慣,離合器行程,齒輪比....
virgena.tw wrote:
我是會開手排車也會騎(恕刪)

我個人覺得還好沒有差很多
基本上感覺是一樣的,會其中一個再去學另一個就學很快
我是開好幾年的車(手牌貨車也開好幾年)
但我最近才剛開始騎檔車
我才騎2次,第3次可以跟朋友去跑山了
大概懂那個離合器感覺,所以我還沒遇過起步熄火
而開過手排車,也不會遇到降錯檔的問題
很多人剛開始學可能會不知道急減速後要再加速該降到幾檔
我算一下 國小11歲時騎蘭蒂50 後來學川崎 算起來是34年前

騎車是一種自由的感覺

想要吹冷氣 不如不出門 在家休息不就好了



飛天萬能船 wrote:
檔車20年手排車40(恕刪)
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