全面抹黑不讓重機上國道?高公局:不是我們的文件!

PostPack wrote:
在大多數的用路人還沒(恕刪)

2002年到現在已經開放18年了,當年出生的小孩今年都18歲可以考駕照打炮生小孩了,
然後你說大多數人還沒辦法認知它就是一台大排氣量的機車,
那你說說看還要幾年呢?台灣人就是比較笨就是了。
R&R Rock&Roll wrote:
如果要開放重機可以上(恕刪)


設計不同

機車如果和車子綁住,死亡率應該會飆高

完全無法比較

但我能接受上國道強制穿防摔衣
忘東忘西 wrote:
印象中鑽車是合法的啊(恕刪)


合哪一條法?

說來聽聽!
什麼時候台灣才可以矯正觀念?
機車是機車,不是汽車,
不要收了錢不給路權,硬要騙無知的民眾機車是汽車!
開放高速公路不可能啦~
直接建設一個重機專用的南北往來的快速道路才是解決辦法~不要跟4輪爭道了
只要兩線道就好非常好建設我都想好了
請擴大內需
tansywen wrote:
高速公路汽車違規不會(恕刪)


其實國道的內線車道幾乎都違規
真的用放大鏡看

一天國道違規的總量,可能不得了
光是占用內線+未保持安全車距,一堆阿
星幻 wrote:
但汽車受限各種因素,無法鑽車(恕刪)


愛說笑!

你沒看過汽車鑽車?
pizzawaei wrote:
坦白說,小弟在國一國(恕刪)

開車車速170 150嚴重超速很棒阿
我是雪莉 wrote:
要求提供種重機違規影片給新聞媒體,同時有國道重機事故發生應優先傳送給媒體


不要違規不就好了嗎?
大重騎士給人的印象就是10台有9台違規, 剩一台很想但不敢違規
汽車違規是也很多, 但比例有這麼高嗎?
做了哪些事, 自然會反映在民眾的認知上
大重騎士行車記錄器應該是標配吧
希望哪天能在版上看到大重騎士彼此檢舉違規, 彼此要求同志, 提升族群形象
民眾觀感自然就會提升
CcCManCcC wrote:
設計不同

機車如果和車子綁住,死亡率應該會飆高

完全無法比較

但我能接受上國道強制穿防摔衣



先設計一款重機,出車禍死亡率可以降到跟汽車一樣,

或是不罰超速,未繫安全帶等罸單

為什麼重機可以找死汽車不能找死,

若重機開放,汽機車應該一視同仁。
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 46)

今日熱門文章 網友點擊推薦!