台灣人比較不重視駕(心)駛(靈)樂(爽)趣(度)嗎?

老實說,馬自達(我是MX5)的Bose其實音質不好,只是貼了一個標誌罷了。不過現在多半Bose的品質都不值他的價錢。
認同樓主說的
內裝質感、影響等級
甚至道行車模式與操駕樂趣
我想都是大家所追求的
那為什麼好像不在意
說俗了就是錢啊!!!

凡事總有先後
現在的人要不是真的手上有一點的
正常上班族大半都把錢花在房子上
剩下花在生活或子女身上
再來才有可能把多餘的錢拿來提升車子的等級
甚至對很多人來說車都不是必需品!!

所以...錢花在刀口上
早年大家有影音就很高興
現在變成要安全配備
至於上面說的,都是多出來的奢侈品
全台灣大概也只有前20~30%的人負擔的起豪華的進口車!!

那一些平價的進口車與國產車如果再去強調這些
價格也就不是一般人能負擔的了
之前,常騎 機車 在陽明山 溜噠!!!
有一次,我停在路邊休息....
一台車子開過來,在我面前停下來...副駕的玻璃降下來時....天啊!!!怎麼可能有這麼漂亮的女孩? 霎那間...我怦然心動...小鹿亂撞...

駕駛:【小朋友,請問陽明山在哪裡?】
我趕快【小跑步過去】:【我們現在這裡就是陽明山啊!!!】 偷瞄一下女孩的乳溝... 胸部大小適中 32 c ...
駕駛:【那請問陽明山哪邊風景最漂亮?】
我:【陽明山的風景再怎麼漂亮,也比不上你旁邊這位小姐來的漂亮!!】再.. 偷瞄一下女孩的乳溝.....

那女孩超正點的...不食人間煙火似的...
有沒有可能跟土地大小有關呢?
每次一個行程大不了幾十公里,外國動輒破百,相對對於舒適度比較要求?
followdreaming wrote:
是真的台灣人比較不重視這塊,所以願意投入給這些配備跟設計的車款相對少嗎?
大家心中還有沒有哪些覺得配備可以讓你想花更多時間待在車上,更享受開車(心靈爽度)?


1.因為台灣車很貴
2.因為所有車來台灣都被拔了
3.因為若不拔改一些配備會有維修困難庫存等問題產生
4.因為改台規可以活絡國內經濟, 再跟廠商簽約拿一筆費用
5.因為聯合控制營造高級感覺才會讓消費者掏更多錢

異常正常化(normalization of deviance)就是這樣來的
久了...... 大家知道這個價錢 就是買不到這種配備後就以為都是這樣了
慢慢接受成為正常
台灣人比較喜歡鍵盤上的駕駛樂趣
台灣的車評比youtuber還多!
這是個人的品味選擇
滿載裝潢跟電光設備的車
不一定會比一台內外設計平衡優良有樂趣的車更吸引人
更何況現在很多車內裝是為了秀而裝潢
太容易讓人審美疲勞了
【人】對了,那就什麼都對了!!!

不論是車子的內裝,還是家裡的裝潢....
followdreaming wrote:
版上很愛聊安全配備,(恕刪)


音響對於歐美國家經常性動輒開上一小時的環境,是必須的。

但對於台灣來說,大多屬短程且經常性塞車的環境,用車以追求省油,車型輕巧為主,方便停車。

每個國家對車子的需求本來就不同。
450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII
弄的再漂亮看久了也是會膩,除非你很有心一直換不同風格。
相對的台灣人很重視生命安全,同樣的預算當然是先買安全配備。
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