騎車到「待轉區」要打方向燈嗎?

有一種路段要進待轉區
我一定會打右方向燈
這種路段就是右邊有右轉專用道
常常遇到有機車騎士利用右轉專用道直行
因為,有人直行不想在後面排隊
就會越過雙白線右切出來往前衝
今天要進待轉區也打了燈
還是一樣差點又被後車追撞
明明是右轉專用道偏要直行
真是奇怪呢
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「方向燈」用途是告訴其他用路的駕駛,下一步要怎麼做、怎麼騎
(也就是明確告訴下一步要怎麼走,不要讓後面車輛猜)

「不打」方向燈:後面會判定,下一步:可能直行?、可能進入待轉區?或 右轉?(有三種可能,不要讓後方車輛猜,後方判斷錯誤就A下去)

打「右轉」方向燈:後面駕駛會判定是要右轉? 或進入待轉區?(有兩種可能,後方判斷會進入待轉區就沒事。如果左方或左後方有車子要右轉,認為你是要右轉,但你卻直行進待轉區,會發生交織情形

打「左轉」方向燈:一般「兩段式左轉」都是設在「單向雙車道或雙向4車道」以上的路口,當機車接近這種路口,在外車道、減速、車頭指向待轉區,打「左轉燈」情形下,沒有人會相信有人這麼有guts直接跨2車道硬給它左轉。一定進入待轉區拉。 (不會有誤判)

查過交通警察大隊大致說法「減慢速度進入待轉區」,迴避「打左邊?或打右邊方向燈?」

基於機車防衛駕駛,我會選擇打左轉燈,再騎到帶轉區
foster_yen wrote:
1.天底下有哪輛機車(恕刪)


黃、紅牌機車都有雙黃燈
白牌車也可以去改。
Leonarka wrote:
不應該打吧?
萬一打了右轉方向燈,有人以為你跟他一樣要右轉
然後從左側要右轉超車
結果我們是直行到待轉區,不就烏龍一場?

待轉區本來就是很畸型的產物
公說公有理


我猜網友不意外都會說應該要打

可是我看到一堆小車禍像你所說的情況....都是打了才造成的

沒打被撞和打了被誤會的比例

我的經驗是後者高很多.....還是大家都看到一堆是沒打被撞的?
蘇蘇1314 wrote:
機車待轉要打方向燈才(恕刪)

待撞區
法律上不需要打
但基於道德及生命安全,還是打吧...
對自己比較有保障
現在一堆屁孩很會鑽
騎到待轉區除非那個待轉區有點偏直行就不會打
不過前提是要已經在最外側+後左方只有汽車才不用打

如果已經在最外側後面一堆機車就得打反方向的燈
最重要還是得看當時行車路線而決定打不打
個人是不會打

但是會騎在最外側車道的最左邊

保留很大的空間給要右轉的車

然後小心注意看右邊後照鏡有沒有人是直走不右轉的
Leonarka wrote:
不應該打吧?萬一打了(恕刪)


其實打燈或不打燈都是怪,所以乾脆用大卡車那種擴音器.
按下去就110分貝的音量,請注意,機車要待轉了~~請注意,機車要待轉了

好吧,我自首,我是來亂的.
哞哞宏 wrote:
右轉專用道


機車騎右轉專用道直行 被檢舉包準吃單
正常來說右轉專用道前面不會有直行車

很多人都習慣靠右 都不看地上的線
還有汽車也都不看 開在機車道上
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