市區塞車很明顯的就是車流不順車流不順的原因依我上下班看我覺得應該要把行人過斑馬線的時間單獨計算不要跟著車流一起每次綠燈最外車道幾乎都不動因為紅綠燈有行人在過斑馬線等行人過完車子頂多過5台然後又紅燈導致車流停頓無法順暢信義區百貨林立的地方行人有行人的號誌不會跟車的共用車流自然順暢
Freshness wrote:每到連假就會夯一次的(恕刪) 一公升汽油50元應該會少一點再來我覺得台灣地太小車太多一家四口說不定就有四台車再來高速公路上的”車流“因為路隊長一排就跟不上前車就會拉開距離後面就拉越大到後面車跟來就塞了
主因是台灣人很難迅速跟上車流再來就是上路的阿貓阿狗太多真的要提高考照與取得駕照門檻外也要效仿日本的有車位才能買車制個人另提倡稅金不應照排氣量而考慮改用體積計稅最後再檢討現行的交通罰則與道路規畫不過,以上做到的那天應該民國287年了吧
0.年收入100以上不能開車就解決了 1.沒車位不能有車2.車牌單雙管制3.70歲以上不能開車4.改變周休二日方式:除公務員周休二日,各職業不該設限在周休二日假日上,可讓員工調配休假時間例如:四月周休二日有8天 改成調配方式一樣可以休8天 但是是自己排休!
a2765 wrote:塞車原因不外乎就是太(恕刪) 這有解啊.如果開在左邊車道的車被右邊車道的車超過, 就罰左邊車道的車. 因為未進行超車行為.要避免高速公路最內側車道被一堆車佔用, 也是有解, 內側車道全部加裝跳動路面. 愛佔就一路跳到底.