轎車疑暴衝釀禍 無辜機車騎士慘死輪下

eeone2019 wrote:

我朋友在台北當小學...(恕刪)


你朋友有沒有新的進度
都被黑了看不到文

想知道後續
基本上關鍵字78歲老人,這就沒什麼好聊的了

人家日本都會鼓勵老人家退駕照,還有配套措施,台灣這點應該要跟進
騎車治百病
當然出事甚麼都推給不會說話的東西
現今汽車科技要裝個黑盒子有那麼難嗎
真心覺得臺灣人65歲駕照就要繳回去了
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。
違規超車必檢舉 wrote:
警政署的數據也可以佐(恕刪)


可能要把其他非死亡肇事率加上去才能客觀知道機車跟汽車違規比例.
只列A1感覺容易誤導機車比較守規矩?
產生同樣錯誤狀態下,大車撞死人容易還是小車?小車撞死人容易還是機車?機車撞死人容易還是腳踏車?
應該是單手的臂力無法長時間 hold 住韓兜嚕吧

Speed Wick wrote:
至少,我們騎重機...
...
也不會單手騎重機講電話
bdp2600 wrote:
新北市板橋區今天下午(恕刪)


不明原因爆衝?

鬼扯淡! 不明原因爆衝的車製造廠商、車商能賣?車主會買來開?
70歲以上 駕照應該要自動失效才對
eeone2019 wrote:
我朋友在台北當小學老...(恕刪)
你趕快去問問你朋友黃老師,案件進度如何了?說要告一大堆網友告了沒?車子是不是還放在地下室沒有修?實在非常好奇啊!
爆衝有兩種原因 1誤猜踩油門嚇到 2空檔未入d檔油門就踩下去才想到未入擋 轉速未平穩就入擋所造成的暴衝
第2點比較常會發生在停等紅綠燈(我自己有幾次會這樣 所以停紅燈就不入空檔了)
違規超車必檢舉 wrote:
警政署的數據也可以佐證,摩托車的A1肇事率是所有車種裡面最低的

魚目混珠???

我要看的是重機的A1肇事率

不是摩托車......

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