你真的那麼希望納智捷倒嗎?

不倒你就會買嗎?

答案是不會嘛!

幹嘛自己人折磨自己人

政府補助的錢, 有幾成是拿去做研發? 拿去請好的設計師?
我自己在開納智捷
開到現在五年,不覺得納智捷的車很差
甚至有很多做的不錯,值得稱讚的
例如引擎性能,車體剛性,環景系統
納智捷的問題在於品牌經營
形象一旦毀滅就很難重建
我身為車主會比較期望品牌重建
換個團隊經營甚至換名字
期望能夠保留住全車自主設計跟引擎產業
華創車電也許可以靠接一些代工存活,所以鴻海還願意投資接手
華擎目前的能力跟知名度感覺還不夠(也許還包含努力不夠?)
無法接到國外的單,暫時還要靠納智捷存活
我是很希望台灣自主研發技術能繼續發展下去
小可愛666 wrote:
國內的任何一間企業只(恕刪)


樓主買一台先
大家好ㄚ
政府為了保護汽車產業(注意是保護的是整車, 不是零配件, 有很多人弄錯,
台灣零配件業如果只靠國產車早就餓死了), 這麼多年來, 大家買一台車要比
別的國家多花很多錢在稅金上, 買到的卻是很一般的車. 得到的是連台灣人
不太買的美國車都可以賣到嚇嚇叫的大陸市場, 卻賣不出去的自有汽車品牌,
這意義是什麼?

寵大的小孩不會有出息, 這大家都知道的道理. 以我待的產業來說, 有老闆
相挺, 天塌下來上面會扛的研發單位, 是研發不出市場接受的產品的. 沒有
抱著「這個產品如果賣不好我們下個月可能就沒工作」的覺悟在開發產品
, 沒有生存危機感, 做得出好東西才有鬼!

經營一家企業什麼時候開始講起「人情味」了? 那怎麼不改去做公益基金會?
很多產業, 政府不要打壓或卡東卡西就不錯了, 還保護咧?! 扶了之後自己壯大
的產業(例如半導體業)大家都不會有意見, 扶了半天扶不起, 靠政府保護的撐
的產業, 有沒有想過其它產業的心情?

納智捷就放給市場自己決定生死, 搞不好一不保護反而就自己想辦法活起來了
也說不定.
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。 與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。
表面是台廠
骨子裡是陸資東風汽車
賣的又特別貴
說真的
有支持的必要嗎?

商人無祖國

倒不倒對我根本沒差

反正納智捷組裝出包也不是新聞了

市場機制就會自然淘汰

不然就繼續燒錢吧

台灣政府用關稅和補助保護它這麼久

已經很對得起它了

不要再佔納稅人的便宜 好嗎?
不希望納智捷倒掉,但造車真的沒這麼簡單,而且台灣對於汽車產業人才的養成環境很沒吸引力。
其實妳不用擔心那麼多

市場還是有機制

不會因為一個論壇裡面大家不喜歡大家罵就倒

也不會因為妳這樣希望大家支持就會賣的特別好

回歸市場機制就好

大家自己會比較會選擇

最後就會呈現結論
我希望他能夠一直活下去,我不過前提是他也要賺錢
小可愛666 wrote:
國內的任何一間企業只(恕刪)


希望快倒!!

希望政府放手
將關稅調低至合理範圍

別再保護補助爛柿子⋯⋯⋯🙄
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