台灣人是否因為自身審美觀耽誤了一個好車種?

我兩種車都有

大家都說休旅車比旅行車好載東西,我說其實根本差不多

建議大家把捲尺帶著實際去展間量量看,不要人云亦云

不論車款,通常旅行車的車廂高度會少一點,約3-5cm

另外尾門因為比較斜,所以上面也少了一點

但差距也會依車型不同,現在很多休旅車都做流線斜背,車廂空間跟旅行車也一樣意思

如果要搬東西反而底盤低的旅行車比較方便
威力江 wrote:
而且旅行車真的超美的啊!

威力江 wrote:
有沒有「旅行車」 其實比「休旅車」好很多的八卦??

自己喜歡就好. 不需要評論別人的愛好. 各取所需.
fujiwara8686868686 wrote:
Wagon一直以來都...(恕刪)

???
價格一樣誰跟你買旅行車不買休旅車= =?
國外旅行車比較便宜都賣不好了
台灣????????
太平勁戰小開 wrote:
或許台灣休旅車賣翻的這個風氣跟民情多少有關係
貪小便宜的心態認為花一樣的錢能買到更大的車比較划算

請問一下買休旅車是貪小便宜的心態
您根據為何
而我許都人包含我考慮家中成員與空間使用需求與露營載物
買台休旅車也能成為您口中的貪小便宜
您會不會太武斷
台灣官到民一堆貪贓枉法的視而不見
買台休旅車成為您口中貪小便宜說三道四的對象
是不是有點捨本逐末模糊了焦點
要有休旅車的高底盤,旅行車的操控感. ....只有水平對臥引擎加AWD的Outback最適合!!....
以國產車來說,
我記得我小時候這款車路上常見得很


這款是偶爾路上有看到
前些年好像流行把這輛挖出來改後輪差速器玩甩尾


後來上班後公司有買這輛
1.6加上手排 開起來可快的
可惜組裝不好 車室內雜音後來超多


比較有印象的福特也有這款


我一直覺得旅行車線條滿好看的
可能是台灣人以前把旅行車當貨車用
感覺就是低人一等
車商應該也是認為買旅行車的都當貨車用所以內裝配備都給的比三廂四門轎式差一大截
也許旅行車後來就因此而沒落了
不過風水輪流轉
看看現在進口車一堆旅行車款
AUDI VOLVO的車型更是漂亮
也許有機會再起一波吧

威力江 wrote:
國外是旅行車盛行,台灣卻是休旅車賣翻!?


旅行車盛行?銷量數據要引用一下嗎?你所謂的國外一樣SUV賣翻

用自己的喜好放大至世界 未免太果斷

旅行車的確優點多多 但是謊稱國外盛行來反譏台灣 並沒有更多立足點支持
鞭刑提倡者 wrote:
請問一下買休旅車是貪(恕刪)


對號入座且以偏概全的是你本人
我是點出這個概念,並沒有說所有休旅車主都是這樣
我也說休旅車比較方便老人上下車不是?

你說的考慮自身需求且有露營所以你選擇休旅車
但台灣風情普遍喜歡花一樣的錢換較大的車格
你敢說沒有這回事嗎?
沒必要為了反對而反對,請就事論事

另外你說的

''台灣官到民一堆貪贓枉法的視而不見
買台休旅車成為您口中貪小便宜說三道四的對象
是不是有點捨本逐末模糊了焦點''

這才是在模糊焦點吧==
汽車版跟貪贓枉法有什麼關聯
你我都無法改變你所謂的貪贓枉法
只能找點別的樂趣來讓自己麻痺
太平勁戰小開 wrote:
身為旅行車車主真的必...(恕刪)


雖然不擋別人視線但會被別人擋
還會被對向比較高的車,背後比較亮的車大燈瞎眼
最近好討厭Lexus的休旅車燈
john43 wrote:
大部分人只想順順開,全家人出遊坐的舒適,沒那種殺彎需求,要論殺彎也輪不到長軸的旅行車

而且旅行車只有駕駛在爽吧,低底盤彎腰屈膝上下車,對抱小孩和老人家都不友善


旅行車跟一般轎車是一樣的軸距
低底盤彎腰屈膝上下車 = 一般轎車的方式

還有甚麼錯誤觀念你一次講一講吧

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