ChangHwa wrote:
在高雄，綠燈亮起，我要是首位通過路口，一定會看左右有無闖紅燈汽機車
這是保命好習慣，也是無奈..
這不是無奈，
我在任何一個路口都會左右轉頭確認，
最後面通過也會這樣做，
多一道確認的手續，
多一分安全。
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ChangHwa wrote:
在高雄，綠燈亮起，我(恕刪)
hulch wrote:
什麼是開車都這樣??(恕刪)
fsvbzq wrote:
搶那個黃燈~闖那個紅(恕刪)
小小小鼠 wrote:
三十幾樓
也就你自己...(恕刪)
看海成花 wrote:
樓主是反對防禦駕駛的...(恕刪)
hjfrank wrote:
這不是無奈，
我在任...(恕刪)
樓主有說錯嗎 ?
01一直以來都有一個傳統，就是當有騎車的人被違規的車撞死時
大家一定會非常認真的論述，自己能有多大的能耐去執行「防禦性駕駛」的觀念
只要有「防禦性駕駛」就能避免掉類似的事故
但事實是如此嗎 ?
如果今天你騎車眼觀八方全神貫注的注意路口的每個細節後小心通過
結果一台嚴重超速闖燈的汽車直接撞你個肚破腸流晚七天回家
然後你家人看到網路上某論壇卻都在一面倒討論著，如果能「更小心駕駛」，或許就能避掉死劫
你們覺得你家人作何感想 ?
又或者出事的是你們的家人，你作何感想 ?
更有趣的事情是，假如你今天守規矩過同一個路口，但將騎車換成了開車
咦，就不會有人提醒你，防禦性駕駛有多重要了呢 !?
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我替樓主總結一句話
在文明的國家裡，違規撞死人，違規者就是肇事主因，不要牽拖一堆守規矩的受害者能怎樣不能怎樣。
在文明的國家裡，受鈑金保護的駕駛就更不能違規，因為造成傷害時死的永遠是那些騎車的人。
防禦性駕駛，不是只有防禦自己更是防護每個道路使用者的生命，不是只有騎車時後才想到，開車的時候更應該放在心上，懂嗎各位 ?
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