Ocean's 8 wrote:你開跟車系統,跟前車 距離3-4車,結果一直被手動駕駛插入整趟車開下來,氣都氣飽了... 其實,即使全自動駕駛成熟了,跟車一定是依法規距離設定,所以如果屆時可以手動駕駛,一定仍然會有違規車輛插入,難道電腦可以設定發現有車要插入,馬上可以加速違規縮短距離來阻止車輛插入?所以我覺得這種人的問題永遠存在。
Ocean's 8 wrote:你開跟車系統,跟前車 距離3-4車,結果一直被手動駕駛插入整趟車開下來,氣都氣飽了... 我都只有高速公路跟快速道路使用(level 2)感覺跟前車就正常車距基本上很少會被人插駕駛的疲勞度大幅降低少數彎道角度過大會失控,千萬別直接睡著,是輔助駕駛不是自動駕駛
這個議題讓我想到:20年前買車覺得未來6-10氣囊一定是標配,現在買新車,不是很聰明。15年前覺得未來ACC一定是標配,現在買新車,不是很聰明。10年前覺得未來油電混和或純電動車一定是標配,現在買新車,不是很聰明。5年前覺得未來全車環景、盲點監測一定是標配,現在買新車,不是很聰明。現在覺得未來自動汽車一定是標配,現在買新車,不是很聰明。沒有要批評誰,這真的是我自己曾經的想法。就是這些想法想著想著,就始終開著十幾年前買的陽春版小車。