jackjack.tp wrote:拿中高階品牌跟平價品(恕刪) 豪華不是只有LOGO而是真的細節處都顧到才是豪華這張圖片還有一個重點這個年代連ALTIS都有四門電動窗one touch了altima居然只有前門然後也是同級車中唯一後門還是硬塑料材質的(這個我記得在focus mk4罵翻了 可是altima好像不太敢提
相信我,一分錢一分貨,日本人賣車不會只賣logo,光比配備說真的就好像LV包跟路邊攤包一樣,反正都是包??? 俗語說人分三六九等,木分花梨紫檀,你覺得Altima符合你的需求,那就夠了!台灣扛霸子 wrote:原車車齡過高了,要大(恕刪)
很多人講 Q50 採用是賓士的引擎 , 但是他的運轉精緻度比起 VQ V6缸,可是有一段距離, 保養容易度對日係車相比,要多費一點心, M274 引擎, 查一下火星塞 多重點火,與 凸輪軸磨損, 很多訊息。還有一版運動版 Q50是VQ35HR 引擎的(+電子線控方向機),不是4缸的賓士渦輪引擎。遠遠不如剛出來的 VC-TURBO 2.0T KR20, 世界十好引擎之一。覺得 日產與賓士合作,不是一個好棋,現在新計畫中斷,白白浪費了時光與前程。 自己有雷諾的伙伴股東,二者跨歐亞協力,自給自足可以開發出自己集團產品, 看看 Q30 一個好車,因合作取消被糟蹋了. 今日INFINITI 青黃不濟。一個 248 馬力的ALTIMA 渦輪2.0T 要來對比 2000 CC 自然吸氣的ES200 , 等級差距很大。
taiwanprofessor wrote:VQ35HR Q50 在美國有只有3.0T 兩種版本300hp 400hp這排氣量 最符合台灣消費者需求(稅制) 既有6缸引擎運轉精緻度 又有渦輪車的馬力扭力只是台灣代理商不進只進了兩門的Q60