Suzuki Asa wrote:幾個朋友分享下大雨滑(恕刪) 每個人使用習慣不同啊,比方說現在大家都流行的露營來說好了除非是溫室乖寶寶安全又無聊的那種營區,有些營區包刮野營,2傳等著賣車重買一台吧當然啦,沒這些興趣的人當然沒差,就像妳給一個不愛開車的宅男一台超跑一樣
kenny01 wrote:https://www(恕刪) 通常在四傳的版本方向盤會有動態齒比的設定再來就是二傳前驅車比較容易在轉彎的時候會有推頭現象因此需要用更多的轉動角度來調整車子動態四驅二驅是有差!!但前驅後驅也有差!!即使是二傳的車子https://youtu.be/xzEIAwn11CE影片最後講到一個重點四驅>後驅>前驅!!沒錢的話還是買前驅
有用到的地方喔。前陣子下雨,要出公司的停車場上坡出口時,我的車子前輪剛好停在預計防水柵關上時的不鏽鋼凹槽處,當警衛指揮可以往前開時,我居然遇上了所謂的起步打滑,車子無法動。請我後面的車往後退一下,我稍微後退移出不鏽鋼凹槽處,在前進,不過這樣也類費了快1分鐘。若是四驅車,因該是沒有這樣問題。
Suzuki Asa wrote:幾個朋友分享下大雨滑過的經驗…之後都只看4輪傳動的車…真的安全性有差…但台灣很多車商都告訴你…台灣幾乎不太會下雪所以用不太到…?(恕刪) 如果業務這麼跟你說 你可以回他~有人一生幾乎沒發生交通事故, 那氣囊和安全帶是不是可以拆了退費?
4輪傳動因該分為二類。有加力箱類,無加力箱類。樓主說的因屬於無加力箱類。無加力箱類只有少數稍有一點點越野能力。至於需不需要買4輪傳動,要看使用需求我自己是開了第三輛有加力箱的4WD,4輪傳動也都有使用。