幾個朋友分享下大雨滑過的經驗…之後都只看4輪傳動的車…真的安全性有差…

Suzuki Asa wrote:
幾個朋友分享下大雨滑(恕刪)


每個人使用習慣不同啊,比方說現在大家都流行的露營來說好了
除非是溫室乖寶寶安全又無聊的那種營區,有些營區包刮野營,2傳等著賣車重買一台吧

當然啦,沒這些興趣的人當然沒差,就像妳給一個不愛開車的宅男一台超跑一樣
Suzuki Asa wrote:
但台灣很多車商都告訴你…台灣幾乎不太會下雪所以用不太到(恕刪)


問了一些朋友…台灣4輪傳動幾乎用不到…為何還加價選4傳的車?

請問你的朋友是車商?
4WD在濕滑路面,能降低一定機率的危險,這是好像美國運輸協會之類的研究,加上SUV車身高又重~這是一個買保險的概念~我只要高速公路下大雨~就切換4WD
kenny01 wrote:
https://www(恕刪)

通常在四傳的版本方向盤會有動態齒比的設定
再來就是二傳前驅車比較容易在轉彎的時候會有推頭現象
因此需要用更多的轉動角度來調整車子動態
四驅二驅是有差!!但前驅後驅也有差!!即使是二傳的車子
https://youtu.be/xzEIAwn11CE
影片最後講到一個重點四驅>後驅>前驅!!
沒錢的話還是買前驅
有用到的地方喔。
前陣子下雨,要出公司的停車場上坡出口時,我的車子前輪剛好停在預計防水柵關上時的不鏽鋼凹槽處,當警衛指揮可以往前開時,我居然遇上了所謂的起步打滑,車子無法動。請我後面的車往後退一下,我稍微後退移出不鏽鋼凹槽處,在前進,不過這樣也類費了快1分鐘。若是四驅車,因該是沒有這樣問題。
Suzuki Asa wrote:
幾個朋友分享下大雨滑過的經驗…之後都只看4輪傳動的車…真的安全性有差…
但台灣很多車商都告訴你…台灣幾乎不太會下雪所以用不太到…?(恕刪)


如果業務這麼跟你說 你可以回他~有人一生幾乎沒發生交通事故, 那氣囊和安全帶是不是可以拆了退費?
chad0646 wrote:
有用到的地方喔。前陣(恕刪)


業務會說
找一樓平面車位停就好啦

車不是買來脫困用的
四驅無用的
江山輩有才人出,一代新人葬舊人
自己開過,但真的覺得雪地比較實用@@加拿大的車不是四輪驅動真的不敢買
台灣好像爬坡會用到啦...但就感覺用的場合沒有雪地多
自己開就知道了
4輪傳動因該分為二類。
有加力箱類,無加力箱類。
樓主說的因屬於無加力箱類。
無加力箱類只有少數稍有一點點越野能力。
至於需不需要買4輪傳動,要看使用需求
我自己是開了第三輛有加力箱的4WD,4輪傳動也都有使用。
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 19)

今日熱門文章 網友點擊推薦!