1. 最高指導原則應該是跟著標線走吧,右邊的車跨越標線又沒打燈,看起來錯誤應該很明顯,我認為2. 有人說這種標線有問題?我倒覺得在路面空間有限,不足以劃出一整條左轉車道時,這種標線可以達到一定的交通順暢。我台中人,我還蠻適應這種標線的。不然,在台中也蠻多不是這類型標線的路口,只要有車要左轉擋在前面,就可以看到後面一排車爭先恐後要換右邊車道,但右邊車道車常常也是一整排,這時侯比誰老大才換得過去,跟右邊車道的車交織機會更多。
很爛的標線設計,因為二分三這種設計,外側有可能是右轉專用道,可以理解BMW為什麼要插到中間車道,他想直行,到了路口才發現變道,箭頭被前車擋到,又不想佔用右車道,只好進入中間車道,只能說到這種變道的路口互相讓一下,多一事不如少一事。
chienchenghung wrote:有百分之九十以上的人都是 看不到/看不懂 地上標線 !! 這影片,難道不是白色虚線?? 看起來不像是雙白線。這影片,樓主本來應該可以避免碰撞,對方只是變換車道未打方向燈。而且,樓主本來是可以避免碰撞,而且對方已經切到樓主車前方了,樓主還加速???!這碰撞,可能反而是樓主的肇責比較大。對方可能只是未打方向燈。這不是雙白實線,他是可以跨越車道的。以上是推測啦,希望有後續報導。