大家使用ACC自動跟車系統時,都會走內側車道嗎?(附帶建議大家盡量與前車保持適當車距)

鄭柏欽 wrote:
如題。單純想瞭解大家(恕刪)


單純的ACC走內側比較不方便,除非還有車道維持。 不過就算這樣內側其實比較不安全,雜物掉落物一般都會堆積在內側。下雨天也比較容易打滑。

至於要不要讓就看你自己了。只要有依照規定就可以了。會說不能照規定以最高速行駛內車道的只有飆車的或是鍵盤車手。
asklin wrote:
高速公路警察局有上節目澄清過+10以內是法律規定的
沒有寬限不是你說的那樣

之前就有人違規超速被交警當場測速逮著,就是為了+10公里的潛規則在爭吵而上報。
開ACC就是不想動腦開車,怎會去開插來插去的內車道勒?
我都找台開很慢的大車學長後面,開最遠的ACC跟著,試過多次,真的沒車會來插我車前面耶~
然後就開始看放前檔手機架的螢幕,餘光注意大車學長速度就好了
看了以上,除了在深夜外,在台灣高速公路就算只是開比速限略高而已,幾乎每開一小段路前面就會有慢車擋道,除了要常常變換車道,還要注意用ACC不敢100%相信電子感測無失誤,所以感覺用ACC好像也沒多輕鬆,除了塞車以外吧,那不如自己開還能享受一點駕駛樂趣
我朋友就是這樣開,用ACC在內線
ACC 只是輔助<<----------重點

過度依賴它就是造成 走內線定速+10KM

別人比我快就是違規這種錯覺

內線車道為超車道<<-----------唯一重點

沒超車就ACC在中線沒人可以管你

但請注意

三線車道 中線為大型車超車道

保護自己 禮讓他人 是美德

不要在那邊中線定速又在怪大型車貼太近

多多禮讓 世界更美好
有關高管規則第8條第1項第3款但書規定:「內側車道為超車道,但小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道」

內線是超車道不是超速道欸,難道跑車一路開200內線每台車都切到中線禮讓給他過嗎?
小型車依規定上限行駛內線是合法的阿,為啥一些人在砲?
鄭柏欽 wrote:
如題。單純想瞭解大家...(恕刪)


使用ACC的是人,車是無辜的
gn00472384 wrote:
有關高管規則第8條第...(恕刪)


你忘了這裡是01
01對超車道的定義就是
不管你開100還是200
今天我開300你就是要滾到一邊去
gn00472384 wrote:
內線是超車道不是超速道欸,難道跑車一路開200內線每台車都切到中線禮讓給他過嗎?
小型車依規定上限行駛內線是合法的阿,為啥一些人在砲?



這樓分兩個看,

輔助駕駛其實行駛內側是很不安全的,變數太多,

內側車道如果被道德綁住,一超完車就駛回中間車道,如果每天在開高速公路通勤的人,就會知道這在實務上根本不可行,也是非常不安全的。大型車在超車的時候多的是完全不管後方車輛,打了方向燈就直接切過來的。所以不必理會飆車駕駛跟鍵盤車手所說的,一切以自己的行車安全最重要,最重要的準則就是減少切換車道次數才是能最大幅減少車禍的發生機率。
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