看來【坪林】要被政客的【區間測速】犧牲掉了……

曉得 wrote:
這就是沿線居民支持政策的原因!

回覆


請問哪裡沿線居民支持?
可否找給我,
我至今只看過一個而已。

而他說他走的路並不會走到區間測速所以他支持區間測速。

我也看到好幾個原本會避免車潮走「頭城-坪林」轉國5的說不走了,

我也是,
我一個月至少來回羅東台北4趟,
我原本都會先看1968如果不塞就走雪隧,
塞就走北宜到坪林。

但是現在根本不想走,

之前大部份人都開50~60,
我也是。

這就是大部分人的車速,
飆車的人都是70、80、90。
但偏少,
因為飆車的人大多都在「新店-坪林」段。
看海成花 wrote:
請問哪裡沿線居民支持?
可否找給我

北宜公路飆車噪音 成居民惡夢
中時新聞網2020-10-14 09:56
中國時報記者葉書宏/新北報導 新北市北宜公路道路蜿蜒、風景優美,假日期間超跑、重型機車、改裝車呼嘯而過,石碇區里長們去年曾當面向市長侯友宜反映,但歷經1年仍無改善,「飆車噪音已成當地居民的惡夢!」環保局回應,會加強稽查取締。

北宜公路噪音擾民多年,還曾發生過當地民眾持鐮刀揮舞,藉此向重機騎士表達抗議。侯友宜去年在石碇區舉辦基層里長座談會,多位里長都當面陳情噪音問題,令山區居民無法忍受。

石碇區潭邊里長王萬紫表示,超跑、重機引擎馬力大,瞬間加速時會產生巨大聲響,假日期間最嚴重,噪音最常出現於周五晚間及周六、周日清晨,儘管曾向市長當面陳情,但仍無改善。 「除了噪音外,也很擔心長者安危!」王萬紫說,石碇區長者多,常常清晨時外出運動,超跑、重車的車速都相當快,一不小心很容易發生危險。 新北市環保局發言人孫忠偉表示,北宜公路段有設置「測噪照相機」,一旦發現噪音分貝數過高,會通知車主複驗,複驗不合格才會開罰,對於取締改裝車輛相當有效。 至於超跑、重型機車等,依據環保署規定,車輛出廠時噪音分貝的標準值即較高,取締較為困難,待中央修法規定道路噪音的標準值後即可開罰,後續仍會與警察局合作取締。 新店警分局代理交通組長鍾志明說,針對改裝車輛部分,警員巡邏時發現都會主動拍照,移送給環保局複驗裁罰,亦會配合環保局聯合稽查加強取締。
看你回文都是北宜, 到底你是被開罰多少? 恨意無法消退
02933 wrote:
以前一個月會走北宜2...(恕刪)
<
不是不去,是不敢去
以前大不了走北宜回來,現在北宜9段區間我是不敢走!
難道現在每次都叫我們繼續塞國5或繞遠路走台2回來,我是瘋了嗎?

其實網路國5塞車的照片一堆
他們還需要我們到處說嗎?
曉得 wrote:
台61線也有區間測速


別的不講, 有在關心路權跟區間議題的, 就會知道北宜的區間是用全段最低速率來套用到整段,
所以出現一個慢到爆炸的 40km/h 區間, 隨隨便便就容易超過。

台61 你說的應該是紅盾牌吧, 它本來全段速限就沒有太大差別, 因為是快速道路, 所以速限要嘛80要嘛90,
但北宜可是一堆可以讓你60的路段卻用髮夾彎的速限給你區間, 差在這裡
AMDAthlonXP wrote:
別的不講, 有在關心...(恕刪)

不錯喔
看來是有研究過的
aderek wrote:
其實好的交通規劃就可...(恕刪)

為什麼是因噎廢食?自以為是?
這麼想活絡當地經濟。
板主發起湊個錢,蓋它個4、5星旅館多有福報!
又帶動當地觀光,又提供當地工作機會。
人潮 = 錢潮。

給摩托車、汽車飆車 = 坪林人,敬謝不敏。
nana999 wrote:
政治批判的目地


你太高估了~
到處發文講北宜區間測速~哪會有什麼"政治批判的目地"
大概就是怨念太深~或是綁手綁腳很難忍受...之類的問題而已~
所以你所謂"好的交通規劃"是什麼?

可以讓大家有雪隧不走來走北宜?

是把北宜改成無速限公路嗎?

當地人家門口的馬路不參考當地人的民調

要去參考偶而想去玩耍的過路客民調來作決定??

雪隧放假塞車又不是今年才開始

從之前沒區間測速的連假就在塞了

更不用說樓主知道有多少馬路速限跟北宜一樣嗎

你怎麼不都抗議一下

就只抗議有區間測速的北宜
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