西濱為什麼被戲稱窮人公路? 我覺得好開阿?

今年大年初四北上,過了王功就開始堵車。車速變慢。
一路上也沒有甚麼事故。後來才想到。鹿港過後有幾個區間測速路段
可能就是這原因才堵車。
話說在台61。好像只有被重機超車,我好像還沒有超過重機。
Ianbon wrote:
什麼 "窮人公路"、...(恕刪)

我也沒聽過

應該為了做新聞發明的新名稱
住台61西濱路邊20幾年了,從無到有全都看在眼裡
我家樓上的景色

西濱南部路段路況較好
中部就比較顛
大貨車也多
有很多超載又拖兩節貨車廂的大貨車
有次在王功被一輛載蚵的大貨車超過
噴了前檔都是臭蚵水
回家後擦了很久
前幾次開看到海岸線風車覺得很美
開幾次後就無感了
夜魔天書 wrote:
常聽別人說61很好走
有次車聚完
看國1和國3都塞爆
只好跟著導航從彰化上去61準備回桃園
這是我開車以來第一次走61

一上去就看到前面
內線一台馬自達2和外線一台大貨車
以均速80km/h後視鏡牽後視鏡的等速運動

如果你說是定速就算了
但是大貨上坡的速度總是比較慢吧?
馬2如果定80一定會超過去吧?
沒有~兩台車就這樣很有默契的手牽手~來郊遊~
大貨慢,馬2就跟著慢~
大貨加速,馬2就跟著加速~

開了一段路
後面來了兩台看起來就貼很近的
C300和Golf GTI
超到我前方之後,跟在馬2和大貨後面

接下來很好玩的畫面就誕生了
兩台車就在馬2和大貨後方
切來~切去~
換來~換去
兩台車一旦跟在馬2的後方時都是一樣的舉動
就是閃大燈閃到快歪腰
偶爾還夾雜著喇叭聲

然而
馬2的車主
完全不為所動
就和情侶出門要手牽手一樣
跟著大貨的速度
等~速~運~動~~~

跟在後方的我本來被馬2搞到真的很想直接油門踩到底頂上去幫它加速
但是這兩台車過來之後
我就沿路笑到我下桃園轉66



經過這次的快樂事件後
只要導航導61,我一律改路線
我寧願塞在有選擇權的三線道國道

61
掰掰

這就是01裡面不少人推崇的「一定要守法不超速」的畫面,限速80就絕對80不多不少,超我車就是超速。

絕對正義呢
行乞周遊列國
高速公路 很多車阿
google都會導去西濱
我覺得飆起來蠻順的阿
測速器又少
也少遇到龜車
根本歡樂
酷里斯帝 wrote:
只有二線道(常有手牽手的龜車)

真的,特別到了區間車速路段,手牽手降速到70 km/h.....繼續聊天....
我只有大型重機所以南北長距離交通只能靠西濱,可能我騎的是有野越車特性的車種所以覺得路面品質雖稍差但也還可接受。西濱公路上的車速基本上就是100起跳,別想著照速限走這回事,跟上車流就對了,我在雲嘉路段還跟過錶速120的車流呢。還有確實眼睛要放亮,這條路上大型卡車很多,隨時注意後面及隔壁車道若有快車接近,適時變換車道或加速拉開車距方便人家超車,這樣可以避免許多驚險的場面。
媲美越野及路面
及路虎大貨車一堆

沒出事多走幾次避震器也夭折
民國91 92年 我在中部工作
假日從鹿港上西濱高架北上
為了不要被抓
我都是半夜騎
我是騎悍將4V 125
油門都一拜到底
到通宵才下平面
超爽
真的是窮人快速公路
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