57803167 wrote:去對岸看看福斯對撞豐田的結果歐洲車真不是蓋的 你是說 福斯在中國官方撞測不及格以後補強25%(作弊?)以後,再花錢找人,拿豐田對撞測試然後撞了以後不敢公佈假人成績的那個測試嘛?明明同一個團隊,之前的新舊仙草對撞有公佈假人成績。
EURO NCAP Test ReportsTOYOTA Rav4SUBARU ForesterMercedes Benz GLCBMW X3/X4Mazda CX-5VW TiguanSUBARU ImprezaMAZDA 3Mercedes Benz C ClassBMW 3 SeriesVW Golf
KUGA也是第一台被後撞擊 造成5台連環車禍,幸運的是沒有人受傷,最大的原因來自第一台被衝撞的Kuga,首當其衝擋下衝擊,卻只有車屁股凹陷。資料轉資料轉貼三立新聞網:https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=288296
kobe13794823 wrote:b716147 wrote:鋁罐車就是鋁罐車我的(恕刪)阿不就今天是RAV4如果是KUGA又是一篇感人的故事了 你回文的那個很明顯,一看就知道是福特高級黑,專門在引戰的,不用跟他認真.
說這台RAV4鋁其實不公,最先的前撞靜止在瓦斯車後停止,車頭前就有瓦斯車大樑在伺候,再來就是第一次同門RAV4高速撞擊車尾,接著飼料車再來補一次飽和攻擊高速追撞,換做其他車一樣鋁,總之一次撞擊護主都能拿來嘴沒問題,但受到高速夾擊加卡車撞擊,只能說就只靠運氣存活,難道換成歐洲車能保車室完好?
dodhammer wrote:蠻奇怪的,同樣歐規N...(恕刪) 不是台灣福特造車工藝超越歐美,是01福粉鍵盤勇冠三軍打遍天下無敵手,1A2B只能蹲在旁邊,功力能夠匹配的可能只剩納粉了。本來kuga安全配備cp值蠻高的,可惜太多粉絲及寫手到處樹敵,對福特車會銷售會好嗎?我蠻懷疑的,希望不要導向納車後塵。
夠了拉...同樣的戲法每天上演都幾年了也沒用阿 看都看膩了正常人也懂你們要幹麻,但買T牌婆婆媽媽伯伯叔叔老人家們又不會上01國產車也是沒一間敢公布台灣撞擊成績,要是把這精神用來跟政府抗爭,搞不好早有T-NCAP了